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去年的經驗，讓我這次出發到歐洲之前就先買了火車票。
但是不同的是這次只有單國：西班牙。
我選的是二個月內任選三天的彈性車票，使用的原則就是如同eurail規定。
實際到了西班牙之後，覺得火車通行證在西班牙沒有非常的超值。
以下就針對一些使用情況經驗分享，你也許說我功課做得不夠多。
網路上絕對會有其他人早有同感。
所謂的火車通行證，就是在特定日期可以無限搭乘火車。
只要你的票上面有註記使用日期就好，而且按照歐洲的車站慣例。
通常是沒有人檢查車票，只有列車行進時會偶有查票。
沒有驗票閘門，自然就可以隨時上車，有效日期搭到高興為止。
在西班牙沒有這麼方便，火車沒有「站票」這回事。
西班牙的火車稱為RENFE，旗下分成好幾種車型，我列出我搭過的：
AVE，這個最高級。當然車票最貴，你就想成是高鐵。
最高時速可以上到300多公里。除此之外還有Euromed這個高速列車。
在Euromed還有AVE上面，通常會有車掌發耳機給你。
方便收聽廣播節目還有電視。
下圖是耳機的插孔。如果有用筆電，AVE跟Alvia上面有電源插孔。
Alvia，中長程的火車，速度稍微快一些。
用來連結大型城市，例如馬德里到巴塞隆納。
巴塞隆納到亞麗坎特之類的。
票價比AVE便宜，就是因為速度稍慢。
Avant，中距離列車。列如主要城市到鄰近城市時。
我從馬德里到Toledo或者Segovia，都是這種列車。
特價票偶有6歐元，一般在10.5歐左右。（Madrid到Toledo或者Segovia為例）
以上三個車種就是影響票價的原因。
（更像區間車的是Cercanías，一樣要買票才能入閘）
同樣是從馬德里到Segovia，要搭AVE就是比AVANT付上一倍的價錢。
即使火車搭乘時間都是30分鐘。所以你得精打細算。
使用火車證，最理想的狀況就是都搭AVE。
反正只要付「訂位費」就好！
什麼是訂位費？前面提過RENFE沒有站票這件事。
每次到月台時都要出示票，沒有就不能進站。
定位費含稅金是6.75歐元，以單趟計算。
付款後就會得到訂位卡，上面標明車廂(Coche)、座位(Plaza)
可以刷卡，外國人通常會要求看你護照。
之後有一張信用卡的收據，同是用這種紙印的。
看到定位費6.75歐元，你應該意識到短程列車的狀況：
用火車通行證不見得划算！
有時候因為搭短程列車而佔掉Rail Pass一天，真的非常不划算。
以筆者本次的狀況為例，三天的Eurail Spain Pass使用狀況：
1. Barcelona到Alicante (Euromed)
2. Alicante到Valencia (Alvia)
3. Valencia到Madrid (AVE)
實際分開買的票價加起來，跟用通行證加訂位費的總價差不多。
如果計畫的更精準，幾個月前就上網訂好。用通行證絕對不划算。
筆者感覺到的好處只有突發狀況比較「保險」而已。
例如某一天要搭，忽然錯過了原訂位班車。
只要重新花6.75歐元再訂位就好（前提是你訂得到）
避免整個車票全部重買的高額損失。
通行證如何超值？只有用得非常密集為條件。
早上搭長程高速列車，到達之後再搭短程列車到鄰近城市。
我想到的案例是早上瓦倫西亞搭AVE到馬德里後。
馬德里放好行李，馬上搭車到Toledo或者Segovia。
這樣用起來可以省一點點錢，到Toledo或者Segovia。
單程10.5歐元-6.75歐，還省不到4歐。
有沒有必要玩得這麼累，這麼密集就看個人本事了。
初到西班牙不熟悉的城市，你不能保證很快就找得到地方。
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至於網路訂票，訂不訂得到又是另一回事了。
筆者有一天晚上在西班牙要訂短程車票，搶那個6歐元的票。
怎麼試就是不行，管他各種瀏覽器都不OK。
爬文看其他人的經驗，推測是西班牙以外信用卡不被接受。
（試過美國運通、匯豐、花旗都不行）
但是也聽說有的台灣信用卡可以成功。
關於一些城市的火車狀況，後面另闢文章介紹。
Eurail Pass的使用通則，就請參考我之前的文章。
也提醒大家，西班牙英語非常難用。
火車站工作人員通常會用筆談寫時間日期。
個人建議先查好班次時間，寫看他們看最快。
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