[心得] 歐卡2 簡易倒車文字教學

[durllu (少年小樹)]

本文是只打算用文字教一下不太會倒車的人如何倒車。

目標是讓大家至少能往敢倒車的方向前進，並且是用比較現實的方式。

因為我是個（自稱）硬核玩家，所以原則上是朝現實的作法靠近。

我用之前拍的影片做文字上的講解。

https://youtu.be/251O-pVHAI0


【一些前置作業】

˙倒車要知道的事項，第一個就是記得倒車的方向跟小車相反。
看你要怎麼記。有幾種口訣，
「偏左打左，偏右打右。」
「左後右打，右後左打。」
挑一個記就好，熟了之後也不需要記，自然就有反應。

˙對新手而言，可能會停到沒氣，這時看氣煞模擬要不要關掉吧。

˙盡量不要讓車頭跟尾車搞到變90度，現實中這樣很傷輪胎。
另一個原因是轉到那種角度，轉錯就很難救回來。
我遊戲中都盡量不要讓角度太大。

˙在最近看過大車蒟蒻的影片之後，我對我目前轉方向盤的角度有放寬。
大概到方向盤180度左右。但這裡體感居多。
原理/原則上是這樣，不要一下子左邊打死轉到右邊打死。
這種情況在實際你是要轉很多圈，不會像在遊戲中這麼快。

˙因為我是鍵鼠玩家。所以在這邊順便教個模擬離合器的技巧，
也就是 切空檔 - 入倒退檔（但不按油門）。
這樣做相當於讓車子進入空檔，當因為已經入倒退檔，
所以不用怕退斜坡的時候因為滑反方向而入不了檔。
這個技巧影片中還不太常使用，當時我剛發展出這一個技巧。
現在比較熟練了。
因此在使用的時候是這樣，切空檔 - 入倒退檔 - 輕按油門一下 - 切空檔 - 入倒退檔。
這樣的循環。
這麼做的目的是模擬使用離合器來控制車子的走停。
喔不過，新手的話可能不需要管這一段。這是比較進階之後，先專心練倒車角度。



【正文】


○倒車原理

這裡講從司機邊倒車的方式。也就是你按5可以看到的方式倒車。

這文不處理另一邊，因為那要看右後視鏡，比較難，而右後視鏡角度好像看車款。

像我開最久的Volvo FH跟現在開的Renault T感覺不太一樣。

然後是訣竅，當用視角5看後面的時候，注意兩個地方
1.抓一個標的物。例如停車格的左前方角落。
2.你的板台左後方

倒車就是讓車子倒退的時候，讓你的2.往1.去靠近，但不要撞到。
靠著轉方向盤，你可以控制2.往1.靠近的趨勢。
（在這裡是方向盤右打靠近趨勢變快，左打變慢。）
所以，可以簡單地說，倒車就是控制好尾車往標的物的趨勢，
控制得好就會倒得順利。

這裡有個關鍵的地方，那就是「那如果我要維持一樣的趨勢，我該打多少？」
答案不會是方向盤回正，而是左打一個角度。
找到這個角度，那你就能在這個基礎上更順更省力地倒車。
我意思就是不用一直在轉過來轉過去。

然後，跟一般轉彎一樣，尾車進停車格之時，也有個區段是進彎的時機。
在這個區段的進彎/回正，就是要方向盤轉很大讓角度弄好，以及回正也是。
錯過這個區間之後，要嘛就是入停車格跟你理想的不同，不然就是沒得救要重來。
而我前面提的離合器技巧就是在這個時機使用，在這裡的時候角度很重要，
因此必須要在慢速情況下調整。
但對新手來說的話，就先從角度大開大閤練起。再慢慢熟練。
然後也先不用強求一竿進洞，可以多幾次喬到下面說的最佳角度的部份。

因此，通常來說。如果先拿一般平面寬廣的倉庫倒車當例子。
可以分三個階段︰

1.未進入轉彎區間，這邊只需要調整尾車概略的角度跟位置。

2.在進彎區段的時候，是方向盤轉很大調整位置的時候。

3.過了進彎區間，準備要回正的部份。
這裡要看轉的好不好。轉的好的，只需要微調車頭角度。
方向盤大概只要（遊戲中）左右各90度以內的幅度調整細部。
轉不好，看要不要再往左前方拉，使整個角度接近最佳角度之後再來一次。



○最佳角度（個人觀感）

影片中這個達到我個人的最佳角度。

首先，請看影片中停好車的角度，基本上那就是我個人認為的最佳角度。

車頭跟尾車的夾角，以及尾車跟停車格的角度兩者都是。

所以請要記得這兩種角度，不要只記其中一種。

在這個角度之下，方向盤不用轉很大（左右各90度方向盤左右），

而且也很有修正的空間。

所以在進去要倒車之前，以抓到這個角度為目標。

當然不一定要一次到位，可以多倒幾次。

這邊只是提供一個供參考的角度。

--

世界上只有一種人類，地球人類。
世界上只有一種宗教，愛的宗教。
世界上只有一種語言，心的語言。
上帝只有一位，祂無所不在。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.89.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Steam/M.1577181367.A.8F1.html
推 tzouandy2818: 推認真好文
推 tchaikov1812: 學習倒車
推 tweence: 看完這篇覺得這系列有點hard core 冏
你是說我的文還是說這遊戲？
我的文的話，這的確是以hard core的概念在寫，只是外表盡量包裝得不像hard core。
因為我自稱是個hard core玩家。( ﾟ∀ ﾟ)

但若是遊戲的話，歐卡2是個自由性很高的遊戲。
可以玩得很soft core也可以很hard core。
而且都是在遊戲範圍內，我是說並不需要靠外掛或mod，只是需要調整遊戲內設定。
我可以舉個例子，光是煞車強度，調最高跟最低就是兩個世界。

也因此，我學著不對他人玩家下評論。因為這裡頭的範圍太廣。
而大家想玩的也因此可以非常不同。但那都是正常的（非外掛作弊）。
※ 編輯: durllu (180.176.89.162 臺灣), 12/24/2019 21:56:27
推 tzouandy2818: 光是把罰單關掉就瞬間變得超休閒了
推 timofEE: 好奇你的煞車強度及拖車穩定性調多少
→ timofEE: by最近想變真實一點的休閒玩家
貼前文貼過的圖
https://imgur.com/Gm1LpUA
原則上跟安全有關的我都調最低。
簡單的說，就是往最困難的方向調就對了。
像是燈光照射範圍我調到低，以前不知道調成無。
結果燈光變成黑色的 ( ﾟ∀ ﾟ)，發現後趕緊調高一階。

然後後照鏡可以的話，都調到最高。我是電腦不夠力，不能這樣做。

圖裡最高的那兩項是車廂晃動模擬，跟遊戲性比較有關，我就調最高（關閉的意思）。
※ 編輯: durllu (180.176.89.162 臺灣), 12/24/2019 22:33:31
推 fetoyeh: 感謝分享(按下自動停車
推 kizajan: 有方向盤真的好玩很多 鍵盤太難了
鍵盤設定得好+操作夠好，也可以玩得不錯啦。可以參考我的前文。
#1Ty4gtsA (Steam)
唯一的缺點是煞車油門沒有類比。必須練習抓點放時機。
※ 編輯: durllu (180.176.89.162 臺灣), 12/25/2019 09:26:40
推 Maersk: 推用心！
推 ALDNOAH5566: 多一節就要多一個反向操作 一次不要轉太多會過頭
推 unojazz: 推
※ 編輯: durllu (180.176.89.162 臺灣), 12/25/2019 19:19:57
推 kizajan: 鍵盤開車太累了 握方向盤開到打瞌睡才是遊戲精髓