[心得] Re: [問題] 賽車遊戲求推薦

[JamesHunt (Hunt The Shunt)]

以你提的需求FH3是最完美的，物理半擬真不會太難，地圖大，畫面強，車量數也樂勝其它。
在擬真系賽車中，AC的賽道和車數要懂得找國外的mod才較能豐富內容，而你已有的Pcars其實在地圖和車輛數已屬最優，試試全開輔助再練看看？

初學擬真不一定要有方向盤，用xbox手把練基礎已可練不少技巧了(本身為有T300RS方向盤和Xbox手把的玩家)。
油門煞車必設RT、LT(因為有線性控制是基本)，其餘實作就套基本物理概念。

(1)練直線加速的油門增加力度：
加速時油門線性慢慢加壓。
你騎機車時油門也不會直接灌到底吧？更別說高扭力的賽車，油門灌太多，超出輪胎抓地極限就會打滑或側撇，無法穩定跑直線。不同車量的扭力特性皆不同，去感受多快的油門力度能讓加速不打滑。

(2)練煞車的距離和力度：
煞車減速在直線底、入彎前就要先完成。
Pcars可以開過彎輔助線，綠色代表速度可以順暢彎過，黃色是極限邊緣，紅色是速度過快彎不過。
練習能多晚煞車，可以在直線底、入彎前的瞬間剛好煞到變黃或綠色，直線還沒結束就已變綠代表太早煞車，要進彎時還是紅色代表太晚煞車，煞車時輪胎鎖死打滑代表煞太大力(打滑會增加煞車距離)，常發生在煞車後期速度慢下來時，這時煞車也要隨速度漸漸變輕，抓感覺在鎖死前慢慢放開煞車。
煞完後打方向過彎切記要放開煞車，彎中煞車或煞中補油維持轉數是進階技術，要方向、油門、煞車三方的細膩控制配合，是拼入彎遲煞、出彎早加速的技術，新手容易失控，以後上手再練。

(3)練過彎的油門量：
越低速的彎油門加的量就越小，想像你騎車彎90度小巷還灌滿油，肯定撇輪雷殘。
去感受一下各彎道的油門臨界點，多少極限的油門量過彎不會打滑。

擬真賽車只要了解現實的物理原則，各種操控應用就會較得心應手，然後一些擬真系才有的輪胎消耗，換胎、油量就像策略遊戲一樣，能將賽車提升到另一層次的可玩性，建議看看每2周或隔周的F1轉播，能學到一些比賽的策略知識。

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推 pinson880207: 大師級的 謝謝你
推 leo255112: 推喔   順便請教用鍵盤是不是非常難玩賽車遊戲@@?
→ leo255112: 我超喜歡賽車遊戲的但是用鍵盤過彎真的好難
一樣現實物理的問題。
鍵盤就按與不按兩種，沒有線性的中間值，想像當你騎車或開車，催油門時強迫你瞬間催
到底，煞車時強迫直接壓到底煞死，轉方向盤時強迫瞬間尻到底，肯定難控又危險吧？
這就是為什麼鍵盤玩擬真賽車難以控制，需要用方向盤或有線性按鍵(如Xbox的RT、LT)和
搖桿(香菇頭)的手把。
折衷方法是用擬真賽車有的線性控制選項，設定線性高一點，讓你按下鍵盤時，遊戲會自
動幫你線性的慢慢增加轉向或油門、煞車。
但終究不如方向盤、手把那樣隨意運用中間值來細膩操控。
→ pinson880207: 我一開始用鍵盤覺得Project Cars根本爛遊戲
→ pinson880207: 直到用把手之後才發現是鍵盤的問題 用鍵盤會很想死
→ oas: 第一點描述得很貼切~ XD 用鍵盤就是全開跟全關 現實不會這樣
→ ziomatrix223: 用鍵盤玩擬真型的競速模擬完全是給自己找麻煩~
推 tzouandy2818: 老實說我完全不懂用鍵盤開車的人在想什麼 鍵盤明明
→ tzouandy2818: 就沒有類比輸入啊
※ 編輯: JamesHunt (27.246.169.24), 04/24/2017 23:36:55
推 LiamTiger: 所以才一堆人被嗆鍵盤賽車手啊（？
※ 編輯: JamesHunt (27.246.169.24), 04/24/2017 23:39:59
※ 編輯: JamesHunt (27.246.169.24), 04/24/2017 23:41:20
推 roger840410: Nfs系列用鍵盤應該也沒差
推 chi17: 都玩賽車遊戲了還是買隻手把吧,一隻才1500起碼可以用五年
→ chi17: 遊戲體驗跟鍵盤完全是二個世界
推 APM99: 手把玩起來還是很普  你真遊戲買方向盤才是真的