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※ 引述《wsderfgt (追夢男)》之銘言: : 航運跟油價關係密切... : 為何油價漲...航運股還是這麼強勢... : 我知道他還有參考指標BDI : 不過真的很難理解... : 油價漲...航運支出要更多..獲利縮水... : 不過航運股好像完全不受影響... : 反觀一些無直接關係的...確跌的很慘 再說一下吧 今天錯誤的觀念不只是你一個人 光是聽陰森今天台主持人跟解盤老師 今天一天喔 就有兩個主持人兩個老師完全弄錯觀念 還在談油價跟散裝的關係 再說一次觀念 散裝船跟油價 一點關係都沒有!!!! 油價漲翻天了散裝船都不會有事情 因為散裝船是租出去的 就像租車一樣 你把車子租出去之後 油是要自己加的 租車公司可不負責幫你加油 租車公司只收你每天的租車費用 不會好心的負擔你的油費 所有油價多高跟散裝輪出租公司是一點關係都沒有 是承租人的問題 所以只要油價繼續上 散裝輪獲利就會被油價侵蝕的觀念沒人搞懂之前 散裝輪就會繼續的有人看不爽放空 然後就會繼續嘎空嘎到死都不知道怎麼死的 ----------------- 至於貨櫃輪呢 貨櫃輪通常是定期航線 就跟飛機差不多 賣的是貨櫃位置 幾貨櫃幾貨櫃的賣 一到了港 貨櫃輪是算秒裝卸的 在海上也是跟開火車一樣比準點的 所以貨櫃輪會不會受到油價的影響 我就不多說了 自己判斷 ---------------- 我老爸非常討厭跑貨櫃輪 因為每次到港就跟拚命一樣時間準準的 他非常愛跑散裝 因為散裝好悠閒 裝貨卸貨只要天氣不好就不能裝卸的 真的是天天都在塞港 只要天氣不好就會塞...... 然後一塞就可以在家多待好幾天 -- 相思苦 別離恨 箇中尚有痴兒女 苦相思 恨別離 自己造孽能怪誰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.76.129
Amilous:油價漲 租車的人可能也會變少啊XD 07/11 18:05
ifoo:也不能說全然無關係,畢竟油價高漲運量絕對受影響 07/11 18:06
Anjou:問題散裝根本就缺到暴 船是用搶的 07/11 18:07
redbeanbread:請教一下A大 散裝船最大的是中航嗎 07/11 18:11
RommelLee:很多人真的沒搞懂散裝貨運..看到黑影就開槍 07/11 18:11
Anjou:散裝最大的是裕民 中航還比台航小 07/11 18:18
cih57:其實散裝噸位最大的是中鋼,不過它沒上市 07/11 18:26
waterspout:中鋼子公子中運賺的錢 拿來每年抵高捷虧損是剛剛好 07/11 18:32
hesta:推熱心 07/11 18:33
waterspout:中碳當年也不該上市的....... 集團又不缺錢 上市搞屁 07/11 18:33
Anjou:中運自己準備船隊運自己用的物資比較划算 租船太貴 07/11 18:35
Anjou:話說台塑也有一個船隊 而且規模更大 07/11 18:36
IanLi:2606龍頭 實際上被中鋼運通拿去了 台塑海運則較雜 07/11 18:47
Dix123:感謝分享有看有推 07/11 19:46
pillliq:專業不凡 07/11 20:28
burnoutman:想打聽台灣海陸XD A大不知道有聽過嗎? 07/11 22:03
cih57:中鋼的船很多都放租了,再租別人的船用 07/11 22:05
ForeverT:好文 推一個 07/11 22:35
zizek:推 07/12 00:55