→ jhbgybj123 : 不說DX SX價格應該可以更低 02/24 06:44
推 Rilakkuma777: 消費者就二手T媽或新xmax選一台.. 02/24 07:39
→ wheat1130 : 印 02/24 07:58
→ wheat1130 : 應該會冷門不少，50萬是個分水嶺（感覺上） 02/24 08:01
推 JokerYD : 踢媽雖然有貴到但是我好像也想不到跟踢媽同取向但是 02/24 08:27
→ JokerYD : 裝備這麼好的 02/24 08:27
推 qwaszx771129: c650 sport 49.9萬，不知道大家會怎麼選擇 02/24 08:41
推 rainbow321 : 價格… 02/24 08:55
推 OKTCS : 17 T-MAX配備真的不錯 但是一台黃牌要50萬.... 02/24 08:58
推 orz145 : 既然都要買新車了，也不差這2、3萬吧！更何況大改了 02/24 09:09
→ orz145 : 這麼多很棒的配備，比較相同取向的車，我還是選Tmax 02/24 09:09
推 GordonHan : 這幾天的天氣 覺得需要加溫把手...不知道15年媽能 02/24 09:23
→ GordonHan : 不能叫料來裝 哈哈 02/24 09:23
推 DSNT : 台葉想法很明顯呀，這兩代價錢差那麼多，如果推出普 02/24 09:26
→ DSNT : 通版本的大概 SX 和 DX 會賣得很慘，因此把市場定位 02/24 09:27
→ DSNT : 區隔做明顯一點，只保留兩個高階版本是可以理解的 02/24 09:28
→ DSNT : 而其實以配備來看，這個價格雖然不能說便宜，但是卻 02/24 09:28
→ DSNT : 也是合理反應。不過這個時候大家對山葉的愛就看得出 02/24 09:29
→ DSNT : 來了，ZX-10R在國外比 S1000RR 貴，在國內賣得比較 02/24 09:30
→ DSNT : 便宜還是被酸貼一點就上歐系車，傻瓜才買日本車， 02/24 09:30
→ DSNT : 現在 T-Max 是直接比 C650 貴，這些人就不說話了(笑 02/24 09:31
→ Iambenito : 一台50萬的黃牌，不需要花太多時間討論～ 02/24 09:46
推 doggyking : 真的不用去跟國外比 除了有國產廠商賣國內比外銷貴 02/24 10:03
推 oligoisgood : 貴到炸 02/24 10:40
推 wsx88432 : 50可以買舊r6了 02/24 11:09
推 jhbgybj123 : ...是不是都把漢堡人給忘了 02/24 11:51
→ rexsony : 把關稅下修，先便宜5萬 02/24 12:41
推 ff45751 : 其實一台5x 萬的黃牌2011年就出現過了..看看那精美 02/24 13:27
→ ff45751 : 的三代T-max 特式版，好像56萬吧，台灣沒幾台捏... 02/24 13:28
→ ff45751 : 2012 T-max 530 公司還沒引進的時候，貿易商一台也 02/24 13:28
→ ff45751 : 要54萬好像...但是有ABS 02/24 13:29
推 QQKENNY : 只發表SX.DX售價,一般版多少阿????? 02/24 14:42
→ enzo31182 : 50不如買mt09 02/24 15:38
推 ff45751 : 樓上...我是把09賣掉換17 T-max DX ... 02/24 17:39
推 jowinvan : 50萬的黃牌...買不下去欸... 02/25 04:33
推 Rilakkuma777: 50萬可以撿四大廠當家仿賽耶... 02/25 09:09
推 Ankuo : 簡單說，同時推出2台黃牌價格差這麼多，雖說取向不 02/25 10:01
→ Ankuo : 同但新買族怎樣也是講插妹吧，換車族可能考慮T媽但 02/25 10:01
→ Ankuo : 不是新手就不會開版討論了 02/25 10:01