Re: [請益] Shadow 300 跟 K-XCT 的抉擇

[kana8235 (忠誠度：脂肪 >> 情人)]

※ 引述《kana8235 (忠誠度：脂肪 >> 情人)》之銘言：
: 最近有點閒錢想要入手黃羊，功課從以前就斷斷續續的來做
: 剛開始是考量買Shadow 300 ABS作通勤使用
: 後來到了家附近的KEN店看到KXCT
: 發現其實大小及價格也還可以接受(比shadow還便宜不少)
: 用於通勤也都還可以接受
: 只是回來爬文看到ABS的測試影片
: 就感覺好像ABS也滿重要的
: 所以想請問一下有騎過這兩台的版友說明一下心得
: 還有在一般行駛下，ABS的用處到底大不大？

回一下自己的文
今天在M01上看到一篇文章裡面有附一段影片
http://www.ctitv.com.tw/news_video_c16v140512.html
但是我看了之後，想問看看版友有無ABS的話會不會結果不一樣
(文章內的車應該是NIKITA，只是未知有無ABS)
不過下雨天上路還是自己要多注意點
上面這個路段其實可以參考新北環快跟秀朗橋路口的伸縮縫更新設計
之前新北環快那邊摔了幾十台之後就更改設計
現在都不會有類似的情形發生了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 1.162.55.140
→ maddeath    :那台是nikita300 有ABS
→ kana8235    :NIKITA最早出的版本就已經有ABS了嗎？
推 skiptomylou3:在細姨看了PGO Tigra有無ABS的差別覺得下一台車無論
→ skiptomylou3:如何都要買有ABS的
→ kana8235    :我今天也看了那一篇，也在點頭中  XD
推 mimihalo    :Nikita300 只有ABS版
推 pk0943      :這種伸縮縫有ABS也是噴出去。
推 powerpoint3 :這種要摔的 你除非打造外太空等級防滑 否則防不了
→ powerpoint3 :打從看過壓路上白漆線字摔車後 無論騎哪種車
→ powerpoint3 :我絕對不壓任何東西換車道 尤其是在轉彎出入口處
→ powerpoint3 :不管晴天雨天一律照辦 非要換就降到最低速度慢慢嚕
推 Eugeneyun   :盡量跟伸呈縮縫垂直過去, 減少輪胎壓在上面的時間
→ Eugeneyun   :這個spin在你拉剎車之前都跟ABS無關阿
→ Eugeneyun   :      跟縮縫呈垂直   <= 插錯地方了=.=
→ imc         :我覺得ABS差別在載人, 自己騎差別還好~~
推 kanebo998   :這跟ABS哪有關係 XD
→ comit       :對阿 這跟ABS有什麼關係? 壓過去的時候又沒有煞車