Re: 路權在這裡

[chienjr (女人緣接近零)]

※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言：
: 路權低下是因為腦殘的政府還是騎上去被稱為老鼠屎的人造成的？
: 上高道是重車騎士〝本來應該有的〞路權，不是全世界沒有先例就台灣在搞
: 是幾乎全世界都一樣就台灣政府在白癡
: 再來把重車貼上妖魔化標籤的是台灣腦殘協會
: 違反交通法規？被抓就開單啊
: 再怎樣的惡法，在修正之前勉強遵守吧
: 但是，奉行惡法為圭臬，那是愚民吧...
: 台灣的政府除非你是妻離子散孤家寡人三跪九叩他們為了形象才會接納你的意見
: (強制險怎麼來的~)
: 不然不硬一點用狠一點的手段他們是不會理會的
: (但是對〝個人〞不要講髒話，也不能打人)
: --------------以下，我想簡單了嗎？------------
: 新聞媒體，是要聳動的才會報
: 7月初重車路權遊行，太溫和了，報紙、電視也只報導小小一串
: 把交通法規、經濟部不合理整排拉出來一個一個慢慢幹
: 從車稅到路權，再從路權到改裝，再牽到油價，再幹安全帽CNS認證是徹頭徹尾的廢物
: 再不時補上
: 『政府不要找些死低能的米蟲來交通部』
: 『交通部你她媽雜碎』
: ...等激烈言詞，電視會很精采的...
: 在電視上全部攤開來說清楚是非黑白...
: 稅這麼重還不是要保護車子越做越爛的國慘車；
: 油這麼貴還不是因為核四沒完工要燒汽油發電加上白癡法定盈餘；
: 沒有路權還不是一群腦殘的官員在鎖國自我封閉...
: 要爭，就爭全部啊，然後把爭取重車路權當作其中一環
: 汽車、機車、重車全部一起來能獲得迴響比較大吧
: V怪客說
: 『政府應該怕人民，人民不該怕政府』
: 交通部腦殘怎麼辦？把他們連根拔起啊，本國不接受智障政府！
: ----------算了，只是我在幻想----------

想革命，先能找到足夠的同志吧...

汽車族？他們是路權的既得利益者，幾乎沒有交換條件可以把汽車族挖來參加重車路權
        運動。腦筋正常的汽車族會去參加一個在某方面會損害他們權益的運動嗎？
        甚至難保他們直接站在敵對的一方
        會參加的少數大概是其中少數對重車有憧憬的人

機車族？機車族是路權的第二弱勢者（最弱勢是腳踏車）。
        由於重車路權運動後的利益完全分不到他們，他們當然也不會參加，
        除了少數對重車有興趣，準備購買重車的人以外。
        不過相信這些人在買車前也難以鼓起勇氣一起參加，
        因為會被用哈哈笑『勸退』
        機車族中更多數是對汽車有興趣的人

重車族？大部分當然參加，沒聽過幾個猶太人是支持納粹的

想拔起智障政府？那革命的帶領者不能是過度謹慎，裹足不前的人；
但也不能是熱血沖腦的憤青，不然會全把潛在的支持者送給對方去了


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數年前，某組織辦的單身聯誼會
學弟：我剛到台北工作，還沒有買車，妳可以接受沒有車的狀況嗎
女：男人沒有車，就等於沒有雙腿，沒有雙腿的男人...

於是，雙方繼續單身....

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.126.26.155
推 lunar2803:笨蛋跟醜女都給我去買重車!!!
推 piggywu:腳踏車不弱勢呀. 很少看到騎在路中的腳踏車在意後方來車的
推 Lowrider:重車特訓班...
推 chienjr:2F，說對了，先別管那個地方腳踏車該不該去。如果是該去的
→ chienjr:地方，沒理由前車需要注意後車。這個情況放大，就是汽車
→ chienjr:抱怨機車....然後汽車總是要去超前面的機車，不管機車多
→ chienjr:快....原則上腳踏車的路權和機車相同，但大眾認定就是更低
→ chienjr:寫錯，不是原則上，是法律上