→ heyhay:小黃蜂起步接合轉速要高一點~跟國產單缸車有差~低轉扭力明 01/08 14:14
→ heyhay:顯不足 01/08 14:14
我覺得降不太好
當初我的情況跟你一樣 店裡的人先帶我去一個空地(停車場)
從扶車 推車直線 推車轉彎 起步開始練
練了一個小時 在道路上練習直線 在來是轉彎
熟悉它的重心和特性
當然 小黃蜂算是容易上手啦
注意哦 它是國際檔 1-N-2-3-4-5-6 六檔
還有 我不知道車的關係還是離合器沒有調整好
我租的那家 小黃蜂起步離合器不好控制
感覺容易熄火 和雲豹比起來 不知這樣比對不對
再來我就自己去租了
注意它的速度感 跟素克達完全不一樣
有次我不小心 拉轉速換五檔就一百多了 我不太喜歡騎快
還有多小心注意啊 建議不要太快 後來我騎甚至比原來一二五慢
因為回去 他們兩三個人在車旁仔細檢查有沒有刮傷...
感覺不是很好 而且 那種車零件都比較貴
總之 小心比較好
※ 引述《mtvert (死神)》之銘言：
: 如果只接觸過速可達的人
: 可是知道打擋的方法和原理
: 去租
: HORNET 250
: 會不會非常不恰當
: 當然一開始不會去飆快啦
: 想說會不會真的會無法
: 在一小時內上手
: 而有危險顧慮
: 請幫我解答八
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