Re: [閒聊]大埔殺彎

[Haiker (單純偏執狂)]

:    今天跟同事在閒聊
:    他說如果CBR600RR順順的騎,大概跟小改的勁戰差不多快
:    因為彎小又急不利於重車(嘉義大埔段)
:    還說勁戰前後輪如果換半熱融的胎(如BT601或MBR750)
:    彎速也不見得輸給重車
:    但是我記得這些600CC的仿賽不是以軸距短彎道性能強著稱嗎?
:    真的在大埔擋不住進攻的勁戰?(我說的擋是輕鬆寫意,沒有用完抓地力)
:    總是覺得同事有點虎爛=.=
:    如果真的不能輕鬆穩定的過彎,那是不是就買便宜的勁戰小改一下就能享
:    受過彎的樂趣了~~
:    600CC重車一台也要50萬左右吧
:    勁戰7萬!!


上面的大大幾乎把重點都說完了XD




我以在加油站跟不少前輩詢問討論過的經驗來說

其中也不少是同時有改裝勁戰+仿賽四大天王的車主

(曾經看過大改63鵝跟著FZ1.R1團出遊)

大概就幾點：

1.如果駕駛技術在伯仲之間，假設都有一個水準在

  以大埔來說原廠600cc仿賽vs大改鵝，除了某幾段較長的直線段

  不然後者不會被海放

2.要擋下是OK，但是較大的動力跟必須hold住相當轉速的精神(大概是我太嫩)

  頂多只能說是遊刃有餘沒辦法說是輕鬆，外加前車通常需要付出較多心力

  鵝通常只需要注意油門開度跟路線就好，基本上還是有差

3.騎哪台去大埔比較好玩，FZ1車主還是跟我說FZ1卡讚

  他說跟車還有路面抗衡的感覺很讚(我太嫩了，聽不懂?)

  大改的勁戰在大埔的速度，不輸因為路況沒辦法大解放的大車

  因為車越大動力越大容錯率越低....(這點要跟板上前輩們求證一下)







那團的大車用同傾在跑，親眼看到反而覺得比卡普震撼Orz

跟小速克達比起來，好噁心的傾角，整個就覺得後座都快要可以磨到了Orz
                                (雖然我知道還有段距離)

而且有載後座的每個姿勢都很專業，一整個就是很習慣的感覺  囧

境界不同境界不同....




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                  http://www.wretch.cc/blog/Haiker1207 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 115.82.80.138
→ rockman520:視場地而定吧  如果是跑大賽道 小車怎麼跟
→ Haiker:場地就是大埔阿= =要不然做啥回這串....
→ Haiker:內文也有寫大埔，不會很難懂吧....
→ Haiker:剛好我對大埔勉強算熟，又喜歡厚臉皮去找人家問問題.....
推 holywater:話說幾乎假日都會出現在TIS的紅SV的某車友
→ holywater:都用同傾在騎...被刷的時候可以看到他超可怕同傾角過彎!
→ Haiker:可能因為車大傾角又大，總覺得大車同傾感覺更shock....Orz
→ Terminator99:某樓都不看內文直接推文的
推 louis90795:我看過兩台紅牌帶一大群NSR還有FZR 其中混著一台大改狼
推 frank2281:混一台大改狼？  讓我想到消失很久的馬屁王.......
推 louis90795:改超大的 我是看引擎才認出是野狼... 我在天祥看到的
→ louis90795:那台野狼只有油箱車台還有引擎外觀是原廠
推 lovegogi:完全誤解版：YAMAHA FZ150一代、sym R1 125...^^|||
推 windclound:這台紅色SV每次安駕練車必出現  很可怕的傾角+1