推 fafasoft: 原PO id看起來很狂暴 = = " 09/07 13:14
→ Lowrider:我有踩過雨天反光漆太滑差點倒車 XDrz 09/07 13:18
推 xjpcc:我也很糗 在加油的時候。。。。。。。。。。。。。。。。 09/07 13:24
※ 引述《Neuschwan (Lost Sheep)》之銘言：
: 騎車本來就跟身高體重沒啥特別的關係
: kawasaki車隊的Shinya Nanako也不過167cm 58kg
: 看過160上下騎重車也不算少數
: 要把車騎的好 還是把技術練好比較重要
: 騎不好 跟身高體重 其實一點關係都沒有
必須應該考量到一點，GP廠車幾乎都是為車手量身訂作的...
座高、龍頭、把手、腳踏等等，全都是車手專屬的規格...
而且就算是排氣量最大最重的MotorGP也不過150kg上下...
在這樣的條件之下，即使是較瘦小的車手也可以得心應手...
所以我覺得拿MotorGP的例子來做比較似乎不是很合適..
另外，賽道與街道有非常大的不同的...
賽道騎乘跟日常生活騎乘根本是兩碼子事...
很多生活上會遇到的狀況都不可能出現在賽道上...
身材較瘦小的人騎大車本來就比較辛苦...
騎的時候當然是還好，等到停車橋車，迴轉掉頭.....
尤其是停斜坡，或是停等紅燈時地上有細沙腳不小心一滑...
下中柱時不小心車往另一邊偏....
我自己就曾經不小心腳一滑而讓車子原地放倒的...
因為下中柱時車子傾斜角度太大，加上又是磁磚地板...
那個瞬間真的是撐不住兩百多公斤的重量而讓車子慢慢放倒...
此時還是會希望自己的力氣再大一點的...
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