夏亞的逆襲
一大堆人說公路賽戴計時帽會太熱﹐太累﹐太怎麼樣﹐根本就沒必要﹔在公路
賽戴計時帽根本就是可笑的一件事。可是睪丸癌英雄環法冠軍阿姆斯壯﹐在兩千
年的月曆封面的照片就是一頂極其帥氣﹐價值台幣八千大洋的計時帽﹐可見公路
賽還是可以戴計時帽﹔尤其是看到歐洲鐵人冠軍也帶計時帽的照片之後﹐更加堅
定了帥氣值。
不管平時怎樣﹐我今天戴著「夏亞的逆襲」（註）﹐應該沒有人會說話了吧！
因為要去的目的地是計時賽場地﹐計時帽用於此﹐絕對是PRO級的 . . .至少
看起來像 . . .。
第一次看到計時賽場地﹐雖然有點舊﹐但還是很震撼﹐兩旁斜飛而上的角度﹐
依照離心力的設計﹐彷彿繞著太陽而行的橢圓型軌道﹐看到新竹隊在場上面練習﹐
有如衛星巡迴般以極快的速度繞著﹐轉著。
剛開始﹐真不知道該怎麼騎上去。教練說時速最少要有三十以上才能往邊上騎﹐
不然抓地力維持不住一定會掉下來。將新換的傑安特頂級外胎打到一百磅的壓
力﹐我想應該足以應付了。
說是三十﹐其實我一直踹到四十才敢嘗試往上騎。
接觸到斜坡的一瞬間﹐人車彷彿起飛了﹐就好像電影ET裡的場景﹐所有的人
都跑到了腳下﹐而又能如此清楚的看到﹐速度一直維持著三十五左右的高速。
這實在是太刺激了﹐這才叫「騎腳踏車」呀！
踹的不亦樂乎﹐只見要比中運的幾個小傢伙四個四個在練風阻隊型﹐其他人跟
在後面輪流帶﹐速度提昇了不少﹐四十公里的時速有如探囊取物﹐原來這就是流
星趕月的味道。
教練要大家停下來測驗﹐要比三公里的人就測三公里追逐賽﹐每個人再測個一
公里衝刺。
這可是我的初體驗啊！
眼見小鬼們一個一個上場﹐終於輪到我了。場地一圈是333.3公尺﹐一公里就
是騎三圈。我騎的是公路車﹐所以將齒輪比調到五十二對十五固定住。助手將我
的座墊一提﹐我的肌肉已經繃緊。起跑這幾下簡直重的比練重量訓練還重﹐而不
到半圈﹐我已經坐上座墊全力衝刺。
如果剛剛的練習是飛行﹐現在的衝刺簡直就是噴射！
速度快的我簡直無法睜開眼睛﹐偷偷地瞄了一下時速表﹐竟然接近六十！
這樣的速度﹐過了一圈半我就撐不住了﹐最後一圈更是用「無膏」狀態牽羹回
來的。
一分二十七秒﹐這就是我初體驗的速度。小鬼們說﹐新竹隊隨便一個都可以踹進
一分二十﹐而他們卻一個也沒踹的比我快﹐因為他們不是新竹隊﹐哈哈。人長
大還是有好處﹐至少肉比小鬼多﹐不過他們連我這種初心者都踹輸了﹐我看中運
危險了. . .。教練說﹐全運冠軍的速度大概是我一百蝶的速度﹐可見厲害的人
多的跟山一樣。
說實在﹐踹完後腳軟軟的﹐感覺像划完一趟五百公尺。而吃完飯﹐還要由交大
後門踹回台北。在交大撇條時遇到幾年沒見唸研三的高中同學﹐這是題外話﹐暫
且不表。
我想﹐我這個初心者﹐能跟多少就算多少吧！畢竟這些小鬼騎車都一段日子了﹐
想光明正大的贏他們﹐非得寒暑之功。檢查了挖胎工具﹐內外胎﹐心想﹐就算落
後﹐我也有環島的經驗值﹐自己回的了台北。
三個比較沒信心的小鬼﹐都穿著鮮黃色ONCE車隊的衣服﹐騎著也是數萬元的
戰車﹐和另一個騎MCR的大哥先出發了。我卻因為「撇條奇遇」耽擱了﹐而跟晚
十分鐘出發要追他們的第二集團。
一點十分﹐第二集團出發了。我一直躲在最後面﹐觀察每個人的騎法﹐我發現
這些小鬼實在有一套﹐每個人都自己的必殺技。
我的換檔系統出了一點問題﹐起初大檔一直換不上去﹐當然不可能停下來作微
調。國一的小弟教了一招﹐比賽來不及的時候﹐用手伸到車架下面拉檔線﹐如此
還可以多拉個幾公釐﹐一試果然奏效。
遇到上坡或過橋時﹐我的騎法是換較低檔﹐用平穩的速率上昇﹐保留體力在後
面用。但是那兩個高一的卻是站起來猛踹﹐使得整個集團跟著都站起來﹐我的體
重和技巧可承受不起這麼多的上坡連打。
而號稱平地最強的小胖子﹐一直使用低檔高頻率的騎法躲在集團中間﹐遇到轉
彎﹐或是帶頭一不行﹐馬上換大檔發起攻擊﹐甩開後方﹐使後面跟的很辛苦﹐完
全被他主導﹐是最賤的一個。我被他搞了幾下﹐HP迅速下降。
上坡一直是我的弱項﹐而回程的前半都是緩上坡﹐不到楊梅﹐我就被拋離一公
里之遠﹐離開了七人集團抱著「母獅子將小獅子拋到山谷裏磨練」的心態﹐沒辦
法﹐自己要自立自強。都已經抱著要孤獨回台北的心態﹐在這還不到一半路程的
當兒﹐絕對不要逞匹夫之勇追上去﹐不然會死在路邊﹐要有耐力﹐耐心﹐於是頂
著逆風﹐抱著自己的速度踹著。
沒想到沒多久﹐竟然追到了先出發的「ONCE車隊」第一集團﹐我的天﹐他們
竟然來停下來休息﹐太扯了吧！
至少有人殿後﹐已有餘欲。保持自己的速度繼續騎吧！
進入中壢﹐遠遠看到兩個影子﹐沒看錯吧！竟然又有人落後了！一個紅燈﹐跟
了上去﹐還好跟到了這兩個傢伙﹐不然接下來就是街道穿梭﹐這邊的路可不熟呀！
又過了幾個紅燈﹐只見前方的汽車都頓了下來﹐慢慢鑽到前面去﹐原來是在大拜
拜﹐領先集團全部卡在這。還好有這個大拜拜﹐我又跟回了大集團。只是接下來
能跟多久﹐就只能聽天由命了。
在這裡又學會了一招必殺技﹐「衝刺起步」。不過覺得在集團裏用比較實在﹐
自己騎時是在浪費力氣。
為了不落後﹐逼自己衝到前面去﹐去追前面不怕死衝到臉上都是黑灰的那個國
一小鬼﹐這個小傢伙可是中央社區的登山王。抓在他後面實在很痛苦﹐不知是不
是他的車比較好﹐用一樣的齒輪比﹐一樣的轉速﹐我竟然車速比他慢。不過我已
經偷學到胖子那招﹐躲在他後面﹐再伺機幹掉。但他的身體那麼小﹐檔掉的風實
在有限﹐我想反倒是他躲在我後面還比較爽。
進入龜山﹐回頭一看﹐除了我﹐竟然只剩下黑灰小鬼和教我拉檔線的小鬼三個
人﹐其他人都消失了。
果然﹐男人還是要比耐力的！
到龜山我就熟了﹐因為我有個大學同學住在龜山﹐他家的車行是個指標。說難
聽一點﹐等於我有主場優勢了。我知道再經過一個緩上升坡﹐就是一氣直貫的下
坡直到迴龍﹐我也知道上坡和下坡的終點。
「再稱一下﹐快到了！」我對黑灰和拉檔線道。
「想不到我們三個單飛了。」拉檔線道。
「我們要第一個回去讓教練按下計時器。」黑灰興奮的道。
「看！到那個轉彎右轉就是下坡了。」我瞟著穿的不少又長的不怎麼樣的檳榔
西施喘氣說道。
不出所料﹐這個下坡直下的痛快淋漓﹐而我對我的下坡技巧﹐可是深具信心﹐
雖然沒有一二流﹐四五流總有了。我的下坡可以衝到六十﹐成為第一個回台北縣
的人﹐好爽。夏亞帽不愧是夏亞帽﹐逆襲成功！
竹-北八十公里衝刺, 這才是騎腳踏車呀！
不過接下來我們三個人迷路了﹐繞了一大圈才回到教練的店﹐
比胖子他們慢了一點點﹐兩個小鬼氣的差點哭出來。我倒是無所謂﹐
反正實力本來就還不及他們﹐
要不是有拜拜﹐我還跟不上﹐反正能跟上我就很高興了。
而我調整完我的DH把﹐在店裏打屁了一陣之後﹐ONCE車隊和MCR大哥才到。
天已經要黑了﹐於是再慢慢踩二十公里回家。
小鬼們下了下禮拜的戰書﹐石門水庫來回。
若天氣好﹐大家再來踹吧！
這星期﹐還要找時間買鐵樂士替「夏亞的逆襲」上色咧！
註：「夏亞的逆襲」為鋼彈名作﹐影片中所戴的頭盔造型﹐酷似自由車計時賽用帽﹐
所以將我的帽子暱稱為「夏亞的逆襲」。
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卻聽得楊過道：「今番良晤, 豪興不淺,他日江湖相逢,再當杯酒言歡, 咱們
就此別過！」說著袖袍一揮,攜著小龍女之手,與神鵰並肩下山去了 .
此時明月在天,清風吹葉,樹巔烏鴉啊啊而嗚 ...
郭襄此時再也忍耐不住,淚珠奪眶而出 ...
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