有個問題想請教一下各位 :)
在富崗與楊梅之間，約莫三十年前有個火車站名為
『三湖車站』(現 瑞源國小前)，當時在汽油車的時代，
還有列車停靠，但是後來便被台鐵廢站了.
我好奇的是，當地似乎沒有特殊的產業，也沒有市街等人口聚集的跡象，
當年何以為有這一個火車站? 真的有其經濟價值否?
謝謝您的解答囉 :)
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作者: honu (斬妖除魔好個荷諾) 看板: T.I.R
標題: Re: 三湖一地 ....
時間: Mon Aug 30 14:31:56 1999
※ 引述《jordan325 (陪小真三代Am到天亮)》之銘言：
: ※ 引述《yjlou (Bossa Nova ~)》之銘言：
: : 有個問題想請教一下各位 :)
: : 在富崗與楊梅之間，約莫三十年前有個火車站名為
: : 『三湖車站』(現 瑞源國小前)，當時在汽油車的時代，
: : 還有列車停靠，但是後來便被台鐵廢站了.
: : 我好奇的是，當地似乎沒有特殊的產業，也沒有市街等人口聚集的跡象，
: : 當年何以為有這一個火車站? 真的有其經濟價值否?
: : 謝謝您的解答囉 :)
: 希望s板主能看到....
: 但他可能來不及為你解答...
: 他最近要去迎新宿營...
: 請Sowjan或honu等人幫幫忙吧.....
^^^^^^^^
我第一次看到還以為是控制碼 呆在電腦前面 等到換一個guest才知道不是
:PPPPP 我其實已經很久沒念那鍋歷史啦 純粹是興趣說
當然我想知道的是你所謂"似乎沒有"有沒有仔細去看呢
比如說早期的染料樟腦那一類"原產地"的好像不太容易形成"市街人口聚集"
其實茶也是吧 去看坪林深山就知道了
只能說依照地名(如菁山路)或是一些工寮(腦寮 或是做染料的溝渠)
甚至是植物的分佈(例如當地有木藍) 以及當地耆老的口中得知
(再次聲明我不是專門 說錯了請指教)這邊曾經有這樣的產業文化
所以當這些原料或半成品要運到商行或是工廠再製時就需要一個聯外出口
當這些產業逐漸式微沒落時 鐵路就有可能廢站啊
因為運輸量不大時就沒有必要存在
這是我個人的猜測 因為我沒去過那個地方(我連聽都沒聽過)
所以就要靠您自個兒的觀察了
當然火車在那邊會有站 也不排除當年當地可能有一個很有遠見的有力人士
力爭在這個地方設一個站希望帶來經濟發展 看來沒什麼用
所以就廢站了 :)
這是我的猜想和解答啦....................
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作者: yjlou (Bossa Nova ~) 看板: T.I.R
標題: Re: 三湖一地 ....
時間: Mon Aug 30 14:56:23 1999
※ 引述《honu (斬妖除魔好個荷諾)》之銘言：
: ※ 引述《jordan325 (陪小真三代Am到天亮)》之銘言：
: : 希望s板主能看到....
: : 但他可能來不及為你解答...
: : 他最近要去迎新宿營...
: : 請Sowjan或honu等人幫幫忙吧.....
: ^^^^^^^^
: 我第一次看到還以為是控制碼 呆在電腦前面 等到換一個guest才知道不是
: :PPPPP 我其實已經很久沒念那鍋歷史啦 純粹是興趣說
: 當然我想知道的是你所謂"似乎沒有"有沒有仔細去看呢
: 比如說早期的染料樟腦那一類"原產地"的好像不太容易形成"市街人口聚集"
: 其實茶也是吧 去看坪林深山就知道了
: 只能說依照地名(如菁山路)或是一些工寮(腦寮 或是做染料的溝渠)
: 甚至是植物的分佈(例如當地有木藍) 以及當地耆老的口中得知
: (再次聲明我不是專門 說錯了請指教)這邊曾經有這樣的產業文化
: 所以當這些原料或半成品要運到商行或是工廠再製時就需要一個聯外出口
: 當這些產業逐漸式微沒落時 鐵路就有可能廢站啊
: 因為運輸量不大時就沒有必要存在
嗯 當時我有稍微問了一下附近的老人家 ,不過大部份的人都說沒有什麼
產業 ,附近稍微大一點的工廠是一家洗電路板的工廠 :~~~
沒有地毯式搜索倒是疏忽了 .... :)
嗯 謝謝你的回答 真的是太感謝你了
在這個冷漠的社會裡想不到還有人願意為了陌生人這樣付出
真的是讓我熱盈滿框 .....
: 這是我個人的猜測 因為我沒去過那個地方(我連聽都沒聽過)
: 所以就要靠您自個兒的觀察了
: 當然火車在那邊會有站 也不排除當年當地可能有一個很有遠見的有力人士
: 力爭在這個地方設一個站希望帶來經濟發展 看來沒什麼用
: 所以就廢站了 :)
: 這是我的猜想和解答啦....................
嗯 ,有機會我會再去一趟 ,
有東西再和大家分享好了 .. :p
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作者: yjlou (Bossa Nova ~) 看板: T.I.R
標題: Re: 三湖一地 ....
時間: Fri Sep 3 17:57:40 1999
※ 引述《honu (斬妖除魔好個荷諾)》之銘言：
: 只能說依照地名(如菁山路)或是一些工寮(腦寮 或是做染料的溝渠)
: 甚至是植物的分佈(例如當地有木藍) 以及當地耆老的口中得知
: (再次聲明我不是專門 說錯了請指教)這邊曾經有這樣的產業文化
: 所以當這些原料或半成品要運到商行或是工廠再製時就需要一個聯外出口
: 當這些產業逐漸式微沒落時 鐵路就有可能廢站啊
: 因為運輸量不大時就沒有必要存在
承蒙楊梅鎮鎮公所專員的解說，
三湖該地當初設站原因是因為當年公路運輸
尚不甚發達，所以台鐵便在該地設招呼站，
以利當地居民之便。
乘客主要是到鄰近讀書的學生，和早上挑菜到中壢等地
販賣的菜農。 當時一天只停早晚幾班車而已。
後來新竹客運開始行駛該路段後，運量萎縮，
台鐵便廢站了.... 以上 ... 了一樁心願了，謝謝大家 ^_^
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