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※ 引述《adar911 (It's My Turn! ( ̄︶ ̄)v)》之銘言: : 臨時不得已要搭,大多是用一個變通方法, : 就是搭車到市區下了交流道後,轉搭市內的計程車, : 起碼這樣可以省一些車費,他們也可以馬上回去排班。 桃園機場排班車為了避免「排三小時載個大園鄉」這種事情破壞「同學 感情」(我倒是不知道他們彼此叫同學說 XD ),排班的部分有分長短程 。不知道現在多了一堆往高鐵站的短程,長短程的比率有沒有變化? 除了歪國人跟好野人以外,如果搭半夜凌晨抵達的班機,又要南下的話 ,似乎也沒有其他選擇。不過這種旅客數量可能比較少啦.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.62.111.45
nniinnyy:不知道未來可不可能實施"空中排班"的概念,比較不會浪費 04/02 14:58
nniinnyy:排班的空等時間 ^^" 04/02 14:59
mackywei:類似把排班區整個包給一個衛星車隊? 04/03 00:33
mackywei:不見得不行,但是要避免被指責「圖利財團」可能很難。 04/03 00:33