推 hellkitchen:真正最多乘客坐車的是北門市民大道的計程車招呼站 03/20 10:26
推 Beijingman:承德路忠孝西路口一堆沒品的小黃排一長串佔用車道 03/20 19:20
→ edctw:忠孝西路上每次都會停小黃，甚至長時間停留 04/08 19:31
→ edctw:小黃進來公車就只能隨便找地方停，然後大家就是跑得半死才能 04/08 19:31
→ edctw:上公車。 04/08 19:31
自由時報 記者洪敏隆／台北報導 2009-3-17
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/mar/17/today-taipei7.htm
台北車站四周到處是計程車排班，台北市政府不排除向
台鐵租借東側用地當排班區，以後計程車僅限在車站東
側排班，西側只能當下客區。
一律東側上車、西側下車
台北市交通局表示，民眾未來在台北車站要搭計程車，
一律只能在東側上車、西側下車，預計6月底實施，目
前正和台鐵交涉，最壞情況由市府承租台鐵東側的平面
停車場做計程車調度站，預計可停靠54輛，以後計程車
在台北車站載客，只准在此排班候客。
目前交通局在台北車站東門、西門及北門都有設置計程
車招呼站，但3個招呼站共只能容納23輛計程車排班，
交通局發現，實際排班數量遠遠超過，東門現有70至100
輛車排班、北門約25輛、西側33輛。
雖然台北車站南側沒有計程車排班，但在西側排班的計
程車常綿延到忠孝西路上，也讓整個台北車站像被黃色
車龍團團包圍。
交通局運輸管理科長柯獻志說，租借台鐵東側停車場做為
計程車排班候客區後，東側車輛動線也將做調整，原本三
線道由內而外大客車、計程車、小客車的車道布設方式，
將會把計程車及小客車對調，以利車行動線順暢。
6月底前整頓改善交通
北市府趕在6月底前整頓改善台北車站交通，避免僅隔市
民大道的國道客運台北轉運站若在6月底正式啟用後，兩
個車站加起來的交通問題，將使得台北車站交通雪上加
霜。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.173.193.223