大家好，在下是足球
之前曾和大家一起去騎過碧潭與石碇
不知是否還有人記得我XD
又來和大家分享遊記了
今天去的地方是巴拉卡
對芋頭社長他們這些怪咖來說應該只是後花園
不過對我來說可是第一次挑戰阿
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圖文並茂版:http://blog.roodo.com/soccer_wu/archives/7484589.html
巴拉卡公路，這條對淡江學生來說再熟悉不過的一條路，是從淡水通往陽明山的重要通
道，以蜿蜒、坡度陡著稱。早年一直都是機車族練車與學生夜遊的好所在，而近年來單車
盛行後更成為單車族挑戰自我的朝聖地之一。
由於在相關單車論壇上，這條路一直被當作有指標性意義不斷的被討論著。自從筆
者挑戰完風櫃嘴後，就一直想找機會前往一探究竟。於是在該日早上約了學弟Shark一同
前往。
清晨六時，筆者先從天母的家中出發，趁大塞車來臨前趕緊前往淡水與Shark會合。
沿著熟悉在不過的外雙溪左岸─基隆河右岸─關渡平原─淡水河右岸抵達淡水，再延英專
路一路騎上淡江大學。此次因為怕時間來不及所以就中途不停車休息一路到底，連喝水都
是邊騎邊喝(水袋的優點在此便相當明顯了)。快七點時，筆者抵達事先與Shark約好的北
新路大旭地社區對面的全家便利商店，不過因為他似乎又睡過頭了，筆者便先買一罐運動
飲料坐在該店前面的桌椅上稍作休息。快七點半時，Shark終於出現了，大概在花了半個
鐘頭等待他用完早點與調整好碼表後，八點整兩人便浩浩蕩蕩的往北新莊出發。
其實筆者上山的時間已經有點晚了。沿路上遇到很多從山上溜下來的車友。筆者發
現他們不是全身濕就是穿著雨衣，總覺得大勢不妙，於是便攔了一位車友洽詢山上的天氣
，對方說目前山上正在下大雨。筆者一路騎到水源國小後，果然天空開始飄著細微的水滴
，左邊的山崖也出現了一道彩虹。到了北新莊的派出所後，便先在此地稍作停留。這間派
出所擠了滿滿的車友，大多是為稍後的行程做整備。在這邊筆者遇到一隻有趣的小狗，應
該是這間派出所養的。他為了要能向車友們要到東西吃，便不斷使出拿手絕活要討大家歡
心，此時正在吃巧克力的Shark被這隻狗給瞄到了，便立刻變得興奮不已，只可惜狗真的
不能吃巧克力，否則害牠因此融血就完蛋了，只好下次來的時候再幫牠帶他能吃的點心。
在現場休息時與其他車友聊天。筆者向他表示因為前方天候狀況不穩定，想在此回
頭下山騎十三行博物館。不過車友說都騎到這裡了，不上去真的很可惜，且下雨通常也只
會下在于右任先生墓園的後方，前面路段應該都還好。於是在和Shark達成共識後，便又
再度啟程進入巴拉卡公路，並也在此進入了陽明山國家公園的園區內。筆者在此遇到一位
騎旅行車改公路車的大叔，他從前方溜下來，原本以為他已經騎完在回程了，沒想到他說
他往上騎到一半看到國家公園牌坊就又掉頭回來拍照，真熱血阿。
過了牌坊後便是一連串的上坡和髮夾彎，坡度雖陡但沒有風櫃嘴難騎。巴拉卡公路
的視線不是很好，加上路很窄，建議大家在前往時無論白天晚上前後燈都要打開以策安全
。騎到一半時，遇上了一支名為「左岸車隊」的大叔團，他們正在拍合照，看到筆者與
Shark正要路過，便熱情的邀請一起拍合照。後來筆者也請他們幫忙拍我們的合照。
拍完照後，筆者便與這群好客的大叔一起出發。起初想說跟著他們一起慢慢騎上山
好了，不過因為他們騎的真的蠻慢的，後來一不小心就把他們給海放了。騎著騎著，一路
上經過幾座小瀑布與小橋，海拔也愈來愈高，周邊景色也逐漸開闊起來。不過此時卻颳起
了一陣涼風，讓早餐已經消化完畢的筆者更覺得飢腸轆轆，索性就又把車停在路邊吃起巧
克力來了，順便看看風景。吃著吃著忽然傳來Shark的哀號，原來是他破胎了。之前他第
一次與筆者出遊時，他便在河濱公園後輪爆胎，聽說是扎到迴紋針，而這次又是後輪，且
扎他輪胎的是一片碎玻璃。由於有了之前的前車之鑑，我們身上都有攜帶備胎和補胎工具
，便在路邊換起輪胎來了。換著換著，早先被我們海放的大叔也從後方追了上來，他看到
Shark拿著攜帶型的打氣桶在打氣，覺得很辛苦，便告訴我們前方約二十步腳程的地方有
間咖啡店，那裡有大支的打氣桶可外借。於是筆者變先驅車前往借打氣桶，再回原地協助
Shark換胎。換胎雖然對我們來說是再熟練不過了，但卻也因此耗去許多時間，等我們準
備再次上路時剛剛那些大叔早已經繼續往前騎了。經過這一番折騰我們決定到借我們打氣
桶的咖啡廳去坐坐。
這間咖啡廳位在巴拉卡公路6.8公里的地方，因此也取名叫做「六八咖啡」。Shark跟
筆者說早先這裡只有旁邊一家吃山產了小吃店，咖啡店是後來才開的，風景好加上服務周
到，不但可借打氣桶還可免費提供補充開水與如廁的服務，相當受到單車族的喜愛。由於
剛剛受到這家店的幫忙，加上也想喝點甜的補充一下血糖，於是我們便在此點了飲料享用
。這家店裡一共養了三隻狗，其中一隻大隻的黑色拉布拉多最受大家歡迎，也是聰明才智
會主動表演向客人討食物吃，筆者又忍不住拿起相機幫牠拍了兩張特寫。
由於時間不早了，筆者便催促Shark趕緊上路以免他下午會來不及趕回學校。接下
來首先抵達的是革命先烈于右任先生之墓園，不過因為此地已經開始下雨且墓園本身也在
施工中，加上路邊有幾塊體積還不算太小的落石，故沒有在此多作停留，便繼續往下一個
點─大屯自然公園出發。大屯自然公園對筆者來說可是充滿幼年愉快的回憶，於是便在湖
邊稍作停留欣賞霧景。此時正好看到有新人在此拍婚紗照，還好那位新娘看起來蠻壯的，
不然在這裡穿禮服應該很冷吧。
再往上走，便抵達巴拉卡公路的終點─二子坪。二子坪海拔約820公尺，也是今日旅
程的最高點。此地由於位處陽明山西側，加上今日東北季風來襲，因此大霧瀰漫，夾雜的
霧氣與水氣直讓現場的車友打顫。筆者也趕緊穿上gore -tex風衣，安全帽並套上雨套防
止身體繼去浸濕而受風寒。此地有相當完善的設施，是個闔家蒞臨遊憩的好所在，如果欲
登上陽明山第一高峰─七星山也是要從這裡出發。由於Shark要趕回淡水忙社團事務，因
此筆者便與他在此分手，並繼續接下來的行程。
與Shark告別後，筆者又繼續接下來的行程，沿著陽金公路往市區方向走。由於天候
真的愈來愈惡劣，即使是筆者最愛的連續下坡也不敢高速行駛，深怕一不小心就得說掰掰
了，由於碟煞進水，一直發出吵雜的怪聲。路過爆裂口時，原本想拍張照，不過卻發現這
段路竟然改道了，原來是因為爆裂口下方坍方危險，便在此重新建了一座「小油坑橋」。
由於霧太濃加上車很多，實在不宜停留太久。騎著騎著便到了往竹仔湖的路口，此時筆者
想起了很久沒吃的白斬雞，所幸便騎車彎進去尋找以前常吃的那家餐廳。到了餐廳後請老
闆幫筆者剁了半隻雞，老闆看到筆者還說：「阿你穿這麼短不會冷喔！」
包了白斬雞後，筆者繼續上路。回到陽金公路後，天氣忽然整個好了起來，太陽也
重新露臉，此時真的能深刻體會以前國中地理課在敎滇西縱谷時的「一山有四季，十里不
同天」之感受了。由於真的熱到快受不了，筆者便加緊驅車趕到陽明山國公園管理處的遊
客中心，將風衣、雨套一一卸下。後來繼續往下溜，便到了從前國民大會的議場─中山樓
，此處亦是筆者上個月參加經府會舉辦之青年政策大聯盟全國總論壇的議場。今天由於場
內有人包租因此只能在門口拍照留念。
離開中山樓後，繼續往下滑並在此進入仰德大道。由於假日有高承載管制，因此自
小客車不多，但遊覽車在蜿蜒的山路上奔馳老實說還蠻可怕的，筆者不斷的在與這些大傢
伙周旋。過了一個大灣道後，便到了全台最高學府─中國文化大學。由於此處有一條下東
勢產業道路可直達筆者居住的天母地區，於是筆者離開仰德大道轉進文大校區。文化大學
的建築風格筆者一直深感特別，且其宿舍區給人的感覺就像別墅一樣，住起來一定很舒服
。過了陽明教養院旁一段還蠻陡的斜坡後，便到了相當有名的觀景處。此處無論是看日景
還是夜景都很漂亮，也在此孕育出不知多少對的才子佳人。
離開文大後，筆者繼續沿著產業道路往下滑。老實說這段路真的很陡，下坡充滿危
機，沿途地上也看到很多機車摔車後所標示的白線，如果是上坡應該會更難騎吧。短短三
公里的險下坡過了後，便抵達職訓中心，之後就沿著熟悉的道路一路回到家了。
騎乘路線：天母-外雙溪左岸自行車道-基隆河右岸自行車道-洲美里-關渡平原自行車道-
關渡大橋-竹圍-紅樹林-淡水-英專路-淡江大學-北新路-北新莊-巴拉卡公路-大屯自然公
園-二子坪-竹仔湖-山仔后(陽管處遊客中心)-中山樓-文化大學-下東勢產業道路-天母
今日的實際騎承時間：3小時48分
平均時速：16.3公里/小時
最高速：53.5公里/小時
總里程：62.14公里
總累積里程：1653.3公里
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