日期-97.7.5
天氣-早上晴時多雲，午後多雲時晴，傍晚一陣雷雨。
路線-日月潭環潭一周，39.13KM
騎乘時間-2：42：02
最大速度-49.5KM/HR
平均速度-14.4KM/HR
累積里程-316.51KM
住宿地點-日月潭碧水山居湖畔民宿，通舖一人600元。
騎乘路線-1.臺二十一線與環潭公路臺二十一甲。
路況-1.我們是順時針環潭，臺二十一甲起伏較大，大概是三上三下。
2.接回臺二十一前有一隧道，接回後往回走有一段蠻長的坡。
3.坡頂是隧道，過隧道之後路線平緩。
4.最後有騎上茶葉改良場爬貓蘭山，這段路算是平緩的上坡，後面比較陡。
每日一句-日月潭的美，環潭一次就知道。
相簿-http://www.pixnet.net/album/MATSUNI/13969875
檔案編號P1060472～P1060690
還沒七點，大家紛紛起床，準備今日的統一盃半鐵賽，因為我只是觀賽的，今日
政弘也尚未出賽，明天的全鐵賽才有他，稍微混晚一點再起床。民宿有提供自助式早
餐，盥洗完到飯廳拿自己想要的餐點，跟巧克力、政弘、琪琪，與明天要和政弘一起
比賽的阿丞閒話家常。看著早晨的日月潭，陽光照在水面上波光粼粼，潭中群山背影
蕩漾，吃起早餐來心情愉悅。
八點半，參賽者已經到水社碼頭參賽，我們觀賽加油團從民宿出發，由於我跟巧
克力晚一點要去環潭，騎單車用步行速度跟著。到達中興停車場，游泳項目已經有選
手完成，騎著單車衝過水社街區，我並不認識政弘他們這團的參賽者，因此就當做是
看比賽而已，這也是我第一次看三鐵賽。參賽者各式各樣的穿著都有，有專業三鐵服
，也有一般運動服；什麼車種也都有，有三鐵專用車，也有飯店出租的一般單車。政
弘認為今天是半鐵的關係，參加者志在完成並不求快，所以連工程用安全帽都有人戴
來騎車XD，明天追求速度的人會比較多，還有精英組，這種情形就比較少。
過沒多久，已經有人完成單車項目，衝回中興停車場進行跑步項目，但有人還沒
完成游泳，可見參賽者程度落差蠻大的。不過看到這麼多人參加，對於這個領域也是
好事，推廣運動是必須的，臺灣人普遍運動量太少，難怪當醫生這麼賺錢，不運動身
體是很難常保健康的，我跟政弘常常自誇說：「我們對臺灣最大的貢獻，在於大幅拉
高臺灣人平均運動量XD。」尤其是政弘，運動量比他大的人，大概都是職業運動員了
。
大概待到九點半，大部分人完成游泳項目後，我跟巧克力暫時跟政弘他們道別，
開始環潭行程。一開始就來上坡，好像有人以為我們是參賽者，還對我們喊加油，很
心虛的回應後不久，來到古色古香的文武廟。進廟裡到處逛逛，由於九二一之後這裡
遭受嚴重損壞，好不容易才募到款重建，現在幾乎整間廟都是新建築。前殿拜關公、
後殿拜孔子，巧克力還捐了香油錢擲筊，不過他沒有擲到聖筊XD。
接下來前往孔雀園，上次來是很久以前的事，我卻還記得這裡有孔雀。除了動物
園以外很少有地方能看到這種美麗的鳥，亮到會呈現不同色澤的羽毛，以及尾部那最
大特徵能開屏的羽毛，吸引著許多遊客觀賞，牠們也毫不吝嗇展現最漂亮的一面，讓
大家不會敗興而歸。最引人注目的是一隻白孔雀，雖然沒有五顏六色的燦爛，卻在綠
色的草地上展現一種高貴的璧玉氣質，顛覆許多人對於孔雀的審美觀。
緊接著我們來到伊達邵，這個原名德化社的地方是邵族的世居地，也是現在唯一
的分佈區域。在日治時代日月潭的景色為一絕，邵族的傳統文化更是絕中之絕，由於
總督府想要展現帝國的強大，並塑造異國風情的觀光特色，原住民文化便是主打重點
。現在這種「他者意象」仍然存在，很多人到原住民部落去玩，是為了體驗不同文化
，只是塑造這種特色的人變成原住民本身，而不是透過政府強力的支配。
已經中午時分，我們在晃過碼頭以後，吃了小米酒冰沙，老闆強調全臺僅此一家
，雖然我不是很相信，不過至目前為止，的確還沒看過其他地方有這樣的小吃，帶有
濃郁酒味的冰沙，建議喜歡小米酒的人可以去品嚐一下。簡單在小吃店祭五臟廟，兩
個人吃不起合菜啊……這就是人少的缺點，我還是喜歡人多，出來玩就是要熱鬧！稍
微休息一下，再繼續往下一個點邁進。
玄奘寺，紀念著玄奘的豐功偉業，也因為有這件事，進而誕生了西遊記這部膾炙
人口的巨著。雖然我不信佛，也不信任何宗教，無法感受到宗教帶給人的力量，但玄
奘追求真理長途跋涉的行動，的確值得大書特書，並在史書上記他一筆大功。正要離
開這裡時，巧克力不慎弄掉了他的鑰匙，而且掉在很難撿到的山坡上，其實回家以後
再去打把新的就好，但巧克力自述以前有太多前科，要是這回再掉又會被罵到臭頭，
於是無論如何他都要去撿回來。
談何容易，巧克力爬下駁坎想盡辦法去撈，但無任何工具可用，打電話給政弘問
他有什麼辦法，也是沒有結論，就在這裡多耗半個小時，幸好後來換了一條路線完成
任務，否則今天或許會敗興而歸。下一個點是慈恩塔，還得多爬一小段上坡到停車場
，然後再慢慢走上去到海拔954公尺的二龍山頂。慈恩塔蓋在山頂上，高度46公尺，所
以最高點正好是海拔一千公尺，是眺望日月潭全景的好地點。
塔頂上有個大鐘，很多人輪流去撞鐘，鐘聲相當渾厚沈重，不知道最遠可以傳到
哪裡，或許整個日月潭都能聽到。在塔頂聽著鐘聲望著山景，是一種很浪漫的感覺，
瞬間忘卻掉所有的煩惱，隨著鐘聲遠去，心靈迴盪在一片美好的風景之中，我愛上了
這個地方。沿著原路回到停車場，再度騎上環潭公路，那渾厚的鐘聲仍在耳裡繞樑，
日月潭不愧是能代表臺灣的好地方。
環潭之旅的下一站是玄光寺，一開始玄奘的舍利骨被安放在這裡，玄奘寺完成後
才遷移過去。當初環潭公路還沒開築時，要來這裡都得搭船到玄光寺前的碼頭，而前
方不遠處就是邵族的祖靈地拉魯島。寺前的廣場有許多遊客，這裡也是看湖景的一個
好地方，稍微逛過一下，我們又回到公路上繼續往前騎。
再過去就沒有什麼景點，也幾乎全是下坡。過了一個隧道，景色完全改觀，我們
暫時離開了日月潭的湖區，眼前所見是頭社盆地。日月潭四兄妹之一的後尖山佇立在
前，盆地中一片田野景象，群山環抱有如一個小天地，一路下到盆地底部，接回臺二
十一線。一個右轉就是長上坡，一邊爬還一邊下雨，午後雷陣雨是無法避免的，不過
到隧道時雨停了，看來是老天爺暫時收手，對我們還不錯。
在到水社壩之前，我眼尖的發現旁邊有塊古碑，仔細一看是日治時代日月潭發電
工程的殉職人員碑，讓我覺得可惜的是，這樣有歷史價值的古蹟竟然被遺棄在路旁，
一堆遊客都在水社壩上看風景時，卻完全沒注意到真正有價值的東西。臺灣依然普遍
缺乏人文素養，這塊碑沒人知道其價值所在，也不會去保護它，日月潭有的並不只是
山光水色，當年進行的日月潭發電工程，可是對於臺灣工業發展有相當影響力的史事
，現在觀光產業蓬勃的集集線鐵路，當初就是為了這個工程需要運輸材料而建造。我
們應該在觀光產業、自然景色的背後，多添加一些人文歷史的風采，讓旅遊變成一種
具有深度及廣度的享受，充實旅行者與觀光客的人文關懷精神。
很快的回到民宿門口，由於還有一點時間需要打發，我們決定來去爬貓蘭山。這
座山有兩個登山口，我們從南側上去，而且因為山上有茶葉改良場與日月潭氣象站，
所以有柏油路能直上改良場，其實還可以上到氣象站，只是那一段不能騎車進去，只
好用走的。在到改良場之前下起了大雷雨，老天還是不留情的把全身都淋濕，暫時在
新井耕吉郎紀念碑亭躲雨。新井是日治時代茶葉改良場的技師，由於他對於茶葉改良
有卓越貢獻，因此戰後為他立了碑。這裡是臺灣紅茶的故鄉，可能很多人都不知道，
因為我也是來這裡之前做功課才知道的XD。
在雨中走過改良場，朝向在山頂的氣象站去，一路都沒人，也只有我們會在雨這
麼大的時候爬山。路旁的茶園佈滿山坡，起霧的山路與落雨的天氣，一片霧濛濛是另
外一種氣息，這是漫步在茶鄉的感覺。來到山頂的氣象站，也代表我們已經登頂，雖
然還打著雷，我們寧願相信自己沒做壞事，因為山頂涼亭裡有標語，寫著雷雨時請避
免在涼亭內，感覺真有點毛毛的。
不過事實證明，我們沒有做壞事，否則我還有辦法在這裡寫遊記嗎XD？雲霧中的
氣象站像是在仙境裡，我想著如果住宿問題沒擺平，搞不好有可能住在這裡，那可真
是奇妙的體驗。大霧給了我們一點甜頭，勉強可以看到部份日月潭的景色，心想若是
在天氣好的時候上來，應該能大飽眼福。沿原路慢慢走下山，再騎上車回民宿休息，
政弘他們去埔里買明天用的能量補給品，就等他們回來吧！
原來今晚統一盃有選手之夜，政弘來電要我跟巧克力過去中興停車場吃免費晚飯
，不過主辦單位失算，準備的食物完全不夠，我們到會場只剩飲料可以喝，廚房正在
緊急應變弄吃的東西出來，肚子餓的巧克力等不下去先離開覓食，我省錢慢慢等著填
飽肚子。之後會場還有表演節目與廠商攤販，請了目前在九族文化村的表演團體來，
把現場氣氛炒熱，我逛了一下攤販，想看看有沒有需要的單車裝備，可惜沒有合胃口
的，把錢省下來繼續酒池肉林XD。
晚上八點多回到民宿休息，繼續接收別人的無線網路上網，明天早上是政弘的重
頭戲，我跟巧克力明天行程也就只有幫他加油，順便觀賽，他的目標是三小時完賽，
祝他能夠順利完成，11點就寢，日月潭明天我們再見！
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「我從高中時代以來，就沒有不揮棒被三振的紀錄。
如果有，那也是壞球，但是被主審判成了好球。」
-----鈴木一朗
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