推 GG3:請問德商的標準是550嗎 12/14 15:59
→ ehracowo:加油啊！第二次聽力不要晃神，抓好答題技巧，會進步的！ 12/14 17:36
推 a111156987:原PO說的是梅花航空嗎?XD 不過考民航機師最好有800+ 12/14 18:40
→ amberwilly:800嗎？那真是沒輒了，我年紀已到，不能報考了 12/15 00:52
→ amberwilly:我的工作內容達到550就可以了，技術專有名詞熟悉才重要 12/15 00:55
我的情況不一樣
我原本是想要考國內某航的駕駛（民航機）
現在在一般的貿易公司負責業務
平常用英文機會不太多，不過外國人來時就可以派上用場
不可否認，我英文能力很弱
儘管來的國外商業來往對象以德國人為主
多聽幾回的確能夠明白德式腔調
但談話速度總比不上英語系國家
第一次來報考多益，聽力測驗中段開始，逐漸恍神
後面部分感覺周公與我同在般
直到85題之後才努力張開耳朵，但早已成流水
閱讀部分我覺得比線上模考難些，而聽力速度比線上模考慢些
各有好壞
聽說明年開始會增加多國口音（如果有德國腔出現，那我肯定很行）
成績出爐的零點時分我就一直既緊張又害怕的等著成績寄來MAIL信箱
果然不出所料
完完全全來證明自己英文能力、不去補習班上課、沒買題庫本做練習
考的也是普普通通的糟糕
280的聽力分數＋290的閱讀分數
好慘.....
在公司裡頭可能算是可以交代了，但某航的駕駛規定要650以上
看來要再加加油
一樣的，雖然夢想還有段差距，但我真不想透過補習或是題本來練習
我也不曉得在固執什麼勁
我在考閱讀時，一直很苦惱不能在紙本劃記號這條規定
特別是作為貿易公司業務部門的我來說，已經習慣看英文書信內容，
必定要一字一句仔細看完的訓練
相信很多閱讀速度快的朋友，應該在考試時採取挑重點閱讀
否則那麼多題目要能在第一次報考時，就能全部答完，那很不容易的一件事
如果下次再參加考試，除了聽力部分要加強，我自己的閱讀方式也一定要改變加快速度
不然還是一樣在這邊徘徊五百多的上下
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