推 SNOW1127:感謝~ 03/16 18:35
推 SNOW1127:原po厲害~我都是相撞模型去了解氣團的 > < 03/16 18:39
恕刪
waiting大說氣團移動是根據梯度力和柯氏力
1.那兩個氣團要相撞之前理論上不是週遭的氣壓會比較低嗎?
所以氣團不會錯開?
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< H (不太會畫 囧)
還是雖然錯開了但是外圍還是擦撞到了?
至於waiting所以 逆時中各出現冷暖鋒的情況 應該就是所謂的消鋒作用
2.所以是消鋒作用在氣團相撞的時候只會一次，把另一個氣團抵銷為止?
還是一波抵銷完了，又形成一波抵銷?
3.從高壓中心產生的氣團，假設西伯利亞產出南下中，會不會後面又出現一個新的更大的
氣團後來居上撞上新氣團?此時還是一樣的鋒面?還是有新的方式?
=
非常感謝大家的幫忙，只是問題還是很多XD
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作者: Waitingchen (Rejoyce ) 看板: TY_Research
標題: Re: [請益] 鋒面
時間: Wed Mar 14 09:48:24 2007
※ 引述《SNOW1127 (小柯)》之銘言：
: 恕刪
: waiting大說氣團移動是根據梯度力和柯氏力
之前說的是空氣的移動，而且是大尺度的
: 1.那兩個氣團要相撞之前理論上不是週遭的氣壓會比較低嗎?
: 所以氣團不會錯開?
: H >
: / /
: / /
: < H (不太會畫 囧)
: 還是雖然錯開了但是外圍還是擦撞到了?
如果分析綜觀尺度天氣圖，
的確有可能在鋒面兩側出現完全相反的風向（東vs西風），
但是鋒面還是存在，因為兩側就是不同的氣團，
鋒面的定義就是氣團的交會處。
只是在這樣的流場下可能較不利於冷暖鋒生成，而比較會是滯留鋒
其實很少會有這麼極端的狀態，
因為近地面還要考慮摩擦力，
風向不會完全平行等壓線，
而是會稍微遠離高壓中心（也就是輻散），
所以在鋒面處通常會有輻合（例如北側吹東北方南側吹西南風）
（又，實際分析天氣圖的時候，
有一些微弱的鋒面就是要靠風向的變化才定得出來，
因為兩側氣團溫度濕度差異可能不夠明顯）
: 至於waiting所以 逆時中各出現冷暖鋒的情況 應該就是所謂的消鋒作用
: 2.所以是消鋒作用在氣團相撞的時候只會一次，把另一個氣團抵銷為止?
: 還是一波抵銷完了，又形成一波抵銷?
我說的在滯留鋒上生成低壓（氣旋）的過程叫「旋生過程」
「鋒生」與「鋒消」作用指的是環境條件
（氣流場的配置、穩定度與垂直上升運動等）
可以讓鋒面生成或消退，兩個名詞有點關係但不相等。
氣團不會被「抵銷」，但是氣團的性質有可能會在離開源地後改變，
像是乾冷的氣團移到溫暖海面上之後，可能會慢慢增加溫度與濕度，
這是氣團「變性」。又或者不同氣團混合也會造成性質改變。
滯留鋒上的氣旋生成又消散後，當然會讓附近的空氣混合，
不過只要發源地的高壓沒有減弱，氣團也就不會消失。
一個典型會形成氣團的高壓中心，大概可以持續兩三個月
（一季，當然中間可能會有一些消長合併，但該區域會維持是高壓），
而一個氣旋生命期是一個星期左右，
所以在高壓中心存在的期間，可以有非常多次氣旋消長的過程。
當然如果你說的是單一一波氣團移出會造成幾次旋生，
我想要看氣團移出的規模，還有當時環境的動力狀況（槽脊線等等）決定。
: 3.從高壓中心產生的氣團，假設西伯利亞產出南下中，會不會後面又出現一個新的更大的
: 氣團後來居上撞上新氣團?此時還是一樣的鋒面?還是有新的方式?
如果之前移出的那波氣團變性了，密度就會跟發源地的氣團不同，
要是後面再有一波新的氣團移出而兩者性質差異夠大，
就可能形成鋒面，密度小的氣團被抬升，
跟之前提到的狀況沒有什麼不同。
只是氣團變性程度這麼明顯的機會比較少。
: =
: 非常感謝大家的幫忙，只是問題還是很多XD
我想有個觀念要提一下，不要被「相撞」這個詞給混淆了，
空氣是流體，就算綜觀尺度（數十到數百公里的解析度）看得出有密度不同，
把尺度放小到某個程度就會發現並沒有明顯的交界面，
（所以我覺得用過渡帶、空氣相會處來形容鋒面比較恰當）
空氣也會流動、混合，
所以在討論一些名詞或現象的時候，
從這些名詞被定義的尺度大小出發，
而且不要忘記流體的特性（連續性），會比較容易理解。
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