作者Carpenter33 (Carpenter)
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標題[新聞] 蘇花增雨測站 降雨監測更準
時間Thu Aug 11 22:13:27 2011
蘇花增雨測站 降雨監測更準
中央社 2011/08/11 21:25 記者汪淑芬/台北11日電
去年梅姬颱風侵襲,蘇花公路發生劇烈降雨,造成陸客遊覽車翻落事故。交通部指示中央
氣象局增設雨量測站,氣象局
已完成新增3站,年底前還要再完成1站,降雨監測更準確。
氣象局今天在交通部部務會報報告蘇花公路增設雨量自動測站進度。
氣象局指出,蘇花公路原本有6個雨量監測站,分別設在蘇澳、東澳、南澳、和中、富世
、新城,直線距離平均站距約13.8公里。
氣象局新增3處雨量測站地點在
烏石鼻、
東澳嶺及
觀音海岸,直線平均站距已縮短為8到9
公里。
三棧溪雨量測站預定今年底啟用,屆時雨量測站距離更近,降雨監測將更準確。
http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201108110334
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◆ From: 122.122.11.215
推 pigoil :這一區的雨量站在秋天應該值得期待.... 08/11 22:18
推 ilutc :這三個測站的點好像難以到達... 08/11 23:23
推 tytony :舊台9線上? 08/11 23:34
推 packie :烏石鼻在舊台九烏石鼻段的雷達站那邊,算是易達的。 08/12 00:14
→ packie :東澳嶺就是軍事基地那,去年蘇花大崩塌的那一片上方 08/12 00:16
→ packie :觀音海岸則在146K附近的山頭上,較難到達 08/12 00:17
推 tytony :台灣雨量站密度算世界最高 但很多地形的極端降雨 08/12 00:41
→ tytony :還是量測不到 雨量站分布不均+地形太復雜 08/12 00:42
→ terrylove12 :往來都有一些研究在做最佳化雨量站的配置 例如利用 08/13 15:39
→ terrylove12 :熵理論等等 不過有些地方還真沒辦法蓋阿XDD 08/13 15:40