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這幾天美軍 C130 飛機針對凡那比颱風做的 穿越中心偵查 (reconnaissance) 任務。 時間 中心海平面氣壓 最大飛航高度風速 2010/09/15 23:24 UTC 984 hPa 57 kts 2010/09/16 02:54 UTC 979 hPa 63 kts 2010/09/17 01:06 UTC 970 hPa 86 kts 2010/09/17 02:48 UTC 968 hPa 86 kts 2010/09/17 22:45 UTC 944 hPa 100 kts 2010/09/17 23:56 UTC 941 hPa 112 kts 2010/09/18 01:13 UTC 940 hPa 112 kts 說明: 飛行高度 700 hPa 。 中心海平面氣壓由飛行高度測量推估而得; 最大飛航高度風速為整趟飛行中測量到的最大值,會比地面風速大。 資料來源: http://tinyurl.com/263uqm5 http://tinyurl.com/39ajvnv http://tinyurl.com/25kqa3s http://tinyurl.com/2cown3u http://tinyurl.com/2e4th5n -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 129.2.131.94
aa1477888 :C130還真耐操...目前看來預測和實際相差不大 09/18 01:46
ncnuboy :C130可以從韓戰一路研改至今不是沒原因的... 09/18 01:55
ksjou :上面的網址是目前正在觀測的C130 kml資訊,給有興趣 09/18 06:43
ksjou :的人參考! 09/18 06:44
tytony :看來DOTSTAR今晚還有一次飛行 09/18 06:59
web2312 :今"晚" = =? 09/18 06:59
tytony :網站的報告的Operations Plan of the Day 會寫本日 09/18 07:01
tytony :的觀測計畫 09/18 07:02
web2312 :2010/09/17 22:45 UTC 944 hPa 100 kt 09/18 07:21
web2312 :早上結果出來了,原PO可以修文補一下@@ 09/18 07:22
web2312 :從趨勢上來看 最近24小時增強幅度滿大的... 09/18 07:25
jeffkent :跟JMA好像有點出入 哪個比較準? 09/18 07:26
web2312 :目前飛機還在繞,等一下看看會不會有更低的氣壓... 09/18 07:27
dpFish :已補上最新資料 09/18 07:27
web2312 :沒了,現在在返航= = 09/18 07:28
web2312 :抱歉,搞錯了,待會應該還會有資料過來@@ 09/18 07:32
dpFish :實際觀測的資料理論上當然比較準,但這和作業單位的 09/18 07:33
dpFish :報告並不可相提並論,兩者個意義和依據都有差... 09/18 07:34
dpFish :不過其實出入也不大啊..... 09/18 07:35
dpFish : "的" 09/18 07:35
ksjou :今天C130的路徑是八卦型的,很值得分析!! 09/18 07:40
web2312 :目前C130再度接近中心... 09/18 08:01
web2312 :剛收到的C130最新消息,等一下氣壓還會再降XD 09/18 08:11
web2312 :2010/09/17 23:56 UTC 941 hPa 115 kt 09/18 08:18
tytony :使用dropsonde風速要特別留意 觀測風速跟平均風會有 09/18 08:26
tytony :一定程度差異 畢竟他不是停在同個高度層數分鐘不變 09/18 08:27
web2312 :更正 112 kt 09/18 08:37
web2312 :第三次向中心飛行開始 09/18 08:41
fredsung :三樓的網址少了最後的.kml ( http://ppt.cc/~8_l ) 09/18 08:57
fredsung :打開這個kml檔,直接點飛行路徑上的紅點也可看到一些 09/18 09:01
fredsung :觀測數據 09/18 09:01
※ 編輯: dpFish 來自: 68.49.41.175 (09/18 11:33)
dsilver :C130 飛機...是國軍那台老母雞嗎 太猛了吧 09/18 15:34