根據日本最新資料(台北時間上午八時)
颱風中心在北緯13.8 東經138.3度 向西南西移動 時速十五公里
過去颱風路徑較為偏向西南
對應七小時前的駛流場
http://0rz.net/d2007 (台北時間凌晨二時)
似乎頗能互相印證
而最新出爐的駛流場偏北力道有提升跡象
因此未來短時間內偏南的角度可能會不如先前那麼大 或逐漸偏回正西
目前這道槽線位於颱風北北西方向 存在已久
預測有緩慢東移減弱的趨勢
但可能仍留下高壓缺口
重點應該在預測中下一道伸出的槽線
原model(NGP GFS)預測中華北將有一正渦度區東移
移至颱風北方後迅速加深 伸出槽線 並與颱風發生互動 引動颱風北偏
但新的NGP預測中 此正渦度區雖仍存在
但移速較快 渦度較淺
雖一度牽引颱風 但終究無法拉動颱風北上
繼而颱風就重新轉回西北西移動
接近巴士海峽東部
http://0rz.net/25005
因此陶卡基北轉並不是必然結果
若前期路徑比預期偏南 導致槽線影響力減弱
或北方預測中的正渦度區不如原先預測之深
都可能造成牽引失敗 颱風繼續偏西的結果
仍然必須密切注意這個颱風的動態
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可參考資料
http://www.npmoc.navy.mil/jtwc.html
http://www.cwb.gov.tw/V4/typhoon/news/typhoon-news.htm
http://www.imoc.co.jp/typ/typ_23.htm
http://maps.wunderground.com/tropical/tracking/wp200427_model.html
http://www.goes.noaa.gov/guam/GUAMIR.JPG
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