推 jcshie:還不睡呀 XD~220.132.172.212 09/01
推 jyhsheng:沒登陸點 賭盤要開什麼阿 61.217.145.204 09/01
推 Morbert:建議取消賭盤好了... 59.104.17.75 09/01
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作者: CCM (塵世慵懶) 看板: TY_Research
標題: Re: [討論] 依照氣象局的警報
時間: Thu Sep 1 03:38:09 2005
※ 引述《ouch (Soma)》之銘言:
: 泰利將是近年來,或是有氣象觀測紀錄以來(過去我沒有全部都查過,但也沒印象)
: 第一個通過台灣後,路徑不連續的颱風嗎?
: 因為CWB目前堅持將颱風中心留在東海岸的低層中心,
: 高層中心一旦如預報顯示在西部形成新的低層中心而整合新中心
: 那麼颱風的路徑就會斷成兩截,
: 然後連登陸地點也沒下落了...
: 這在過去有過史料紀錄嗎?
跳動式颱風中心很常見
因為台灣是高山島,有條對颱風破壞極嚴重的中央山脈
會切割出許多副低壓中心,取代原中心前進
只是氣象局這次很明白的在警報單寫出來
大概是跟這次警告媒體事件相關,怕自己也出包Orz
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◆ From: 59.113.71.88
推 ouch:對,過去多次發生,但路徑始終是有一條連續的線... 203.203.34.44 09/01
→ ouch:但這回若這樣報,還連得起來嗎? 203.203.34.44 09/01
推 CCM:專業的研究報告中,還是會仔細的將這些變化描出來 59.113.71.88 09/01
→ CCM:給大眾看的,怕還是一條線帶過,大眾不需了解太仔細 59.113.71.88 09/01
推 sandra731209:你們好內行喔~~厲害@@ 219.68.112.186 09/01
推 Waitingchen:高低層中心分離跟長出副中心應該是不一樣的 69.234.106.113 09/01
推 CCM:這樣說是也沒錯啦...但目前似乎氣象局會這樣說.. 59.113.71.88 09/01
→ CCM:是想連結低層中心到出海路徑的折衷說法.. 59.113.71.88 09/01
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作者: CCM (塵世慵懶) 看板: TY_Research
標題: Re: [討論] 依照氣象局的警報
時間: Thu Sep 1 03:47:09 2005
※ 引述《youngsc (young)》之銘言:
: 那之前預報的風速
: 雨量
: 不就完全沒效果
: 這樣颱風應該更早離開台灣吧!!
: 明天有必要放假嗎?
: 台鐵要必要停駛嗎?
: 氣象局分本沒預測到這點..
副低壓中心取原低壓中心,對不起無法預測..
一個颱風靠近這種複雜的地型,有時一口氣會產生二到三個副低壓中心
那個副中心能取代原中心前進都得看當時的環流變動而定..
是早出海,還晚出海,也得看新低壓中心形成的位置
如果是跳過台灣,那就是早點出海,
如果不幸還倒退,那就是更晚出海,災情會更嚴重
民國78年的莎拉颱風就是個好例子,原中心登陸後消失
新中心卻是在台東外海生成,往北緩慢移動再登陸,造成時間拉長產生嚴重災情
另外,有名的納莉颱風會滯台這麼久(49Hrs)
除了導引氣流弱外,西岸主中心與東岸副中心的相互牽制效應也是個關鍵
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◆ From: 59.113.71.88
※ 編輯: CCM 來自: 59.113.71.88 (09/01 03:51)
→ Waitingchen:嗯 而且就算中心出海暴風圈也要時間才會離開 69.234.106.113 09/01