颱風重點研究(追風計畫)成果 95.9.28.
主持人：戴副主任委員謙
報告人：台灣大學大氣科學系 吳俊傑教授
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追風計畫深受國際矚目，成功地大幅提昇台灣颱風研究之國際能見度，除為
西北太平洋颱風飛機觀測先驅，日本等國亦確定即將於2008年跟進並與我合
作進行突破性觀測，屆時東亞地區將具有更完整的颱風飛機觀測網。
追風先驅實驗亦成功建置國內使用飛機進行其他特殊天氣/氣候/大氣環境之
重要觀測平台，另如：高空閃電（追電計畫）、西南氣流（追雨計畫）及空
氣污染與雲物理觀測實驗之平台等。
追風研究團隊提出以共軛模式計算出颱風觀測敏感區域之颱風觀測的創新策
略，已被採用作為新一代國際（如美國國家海洋大氣總署所屬颶風研究中心）
颱風飛機觀測之參考，主持人並獲邀針對此颱風觀測策略專題於國際研討會
進行回顧演講及論文撰寫。
追風計畫受到國際氣象研究單位相當高的評價，並已列為世界氣象組織所規
劃THORPEX實驗2008年亞洲觀測實驗重要的一環，將與東亞各國共同合作推
動THORPEX/PARC 實驗。
民國92年9月至今，追風計畫已針對杜鵑、米勒（以上為民國92年所觀測）、
妮妲、康森、敏督利、梅姬、艾利、米雷、納坦、南瑪都（以上為民國93年
所觀測）、海棠、馬莎、珊瑚、卡努、龍王（以上為民國94年所觀測）、碧
利斯、凱米、寶發、桑美、珊珊（以上為民國95年所觀測）等20個颱風完成
24航次之飛機偵察及投落送觀測任務，總計在颱風上空飛行129小時、並成
功投擲386枚投落送。在觀測的同時，這些寶貴的投落送資料皆即時進入中
央氣象局及世界各國氣象單位之電腦預測系統中，協助預測颱風路徑及分析
其周圍結構，如暴風半徑（對放颱風假與否具關鍵性影響）。
到民國93年底為止，針對追風計畫所得資料的評估結果顯示，投落送資料平
均可以改進美國氣象局、美國海軍及日本氣象廳全球電腦模式24~72小時颱
風路徑預測準確度達20%。另一方面，投落送也已被成功用來驗證及校正衛
星與雷達等遙測資料，藉此提升遙測颱風參數的可信度。
追風研究團隊已經在著名國際學術期刊發表第一篇成果論文，另有三篇正在
審查階段。此外，追風團隊於2006年參加美國氣象學會所舉辦之第27屆熱帶
氣象與颶風研討會，會中共有8篇追風計畫相關研究成果論文進行發表。
國科會所推動的追風計畫相當圓滿成功，第一期計畫已於2005年7月結束。
追風研究團隊除持續進行具關鍵性的後續研究外，也正繼續執行由中央氣象
局與國科會共同合作支持的後續追風及追雨計畫（民國94至97年），一方面
對國內科技、民生與防災有重大貢獻，另一方面則期望做出具突破性的研究
成果，並在國際學術研究領域佔有一席之地。
目前追風計畫之觀測主要為颱風外圍環境之高空噴射飛機偵察，為求終極突
破，國內相關研究成員及單位正在評估使用大型飛行載具進行穿越颱風中心
觀測之可行性，藉以掌握颱風中心結構與提升數值模式對於強度預報、風雨
預報之能力。此觀測有機會使台灣在颱風議題上進一步做出世界級的貢獻。
國科會「颱風重點研究」深奠國際級颱風研究中心基礎，台灣的颱風研究團
隊已具實力扮演亞太地區颱風研究與觀測之領導角色。
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http://web.nsc.gov.tw/kp.asp?url=http://www.nsc.gov.tw/_newfiles/
head.asp--add_year=2006__tid=46
(http://0rz.tw/7a1Um)
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