作者tytony (typhoon2002)
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標題[新聞] 飛機開進颱風裡 曹家祥第一人
時間Tue Oct 10 08:53:40 2006
2006.10.10 中國時報
飛機開進颱風裡 曹家祥第一人
李宗祐/台北報導
好萊塢賣座電影「龍捲風」裡,科學家為了研究龍捲風,開著車追龍捲風。在台灣也
有群科學家專駕駛噴射機追颱風,觀測颱風環流結構;載著這群科學家到處飛的漢翔航太
公司總機師曹家祥,成為台灣駕駛飛機穿越颱風中心的第一人。
國科會「追風計畫」研究團隊開亞洲先例,三年前開始利用颱風偵察機觀測研究颱風
動態,最近獲得國際肯定。日本決定比照我國模式,自二○○八年起利用偵察機對日本到
琉球海域的颱風展開五年觀測計畫,聯合國世界氣象組織也邀請「追風計畫」研究團隊加
入同年展開的「HORPEX/PARC」(觀測、研究、預報/亞洲太平洋地區規劃)國際聯合觀
測團隊。
台大大氣科學研究所教授兼「追風計畫」主持人吳俊傑表示,台灣的觀測成果,幾乎
無役不與的曹家祥居功厥偉,每次看到他駕駛ASTRA颱風偵察機,就可以放一百個心,「
追風計畫」廿四次觀測任務中,廿二次由他擔任正駕駛。
曹家祥曾在一九八五年擔任空軍種子教官,從美國把C130運輸機開回來,飛行資歷超
過三十二年,除了C130,還開過C119和波音747-400等飛機。曹家祥表示,駕駛ASTRA颱風
偵察機,哪裡風大雨大就往哪裡飛。
「追風計畫」大多在黑夜起飛,常碰到閃電在眼前發生,眼睛瞬間全盲,大約過十秒
才能恢復正常,還好飛機有自動駕駛設備,不影響飛航安全。ASTRA每次飛行,雷達艙表
面油漆都被對流雲層冰粒子打掉,每次返航鼻錐罩都要補漆;還有一次機翼前緣的除冰靴
甚至被打壞。
二○○三年十一月侵台的米勒颱風是曹家祥記憶最深刻的一次觀測任務。颱風突然在
呂宋島北邊海域向北轉,偵察機因未備配衛星電話,無法掌握颱風最新動態,飛機仍按原
訂路線飛行,直接闖進風雨最強的颱風眼牆環流。
「當時整架飛機上下劇烈顛簸,眼前一片灰濛,什麼都看不見,機身劇烈晃動約三到
五分鐘,大家都緊張得要命。」曹家祥表示,就在他決定回轉時,眼前突然一片晴空,無
風無雨,向下看可直接看到海面。往前看,只見一片灰濛濛的雲牆,才知道偵察機闖進了
颱風眼。
二○○四年八月侵台的梅姬颱風也讓曹家祥驚悚萬分。「那次的颱風環流夾帶旺盛冰
雹,駕駛座前的玻璃是被冰雹砸出十公分破洞,還好那片強化玻璃前後共七層,沒有穿透
,虛驚一場。」曹家祥表示,每次飛行幾乎都碰到突發狀況,難免會緊張,但他不會因此
退卻。
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◆ From: 140.112.240.135
推 aero2000:那次穿越眼牆的航次有拍下眼牆照片 還蠻壯觀的 10/10 12:39
推 aero2000:而且每次一有颱風 老師就得停課去追颱風 都會放到小小的 10/10 12:43
→ aero2000:颱風假 10/10 12:44
推 tytony:稱"老師"!? 樓上也是台大大氣的嗎? 10/10 12:55
推 wittychi:傳說中的吳老師嗎??我也好想看照片><~ 10/10 13:46
推 aero2000:不是 我是唸航太的 跟曹家祥老師很熟 大學時他開的課 10/10 23:26
→ aero2000:我都會去上 照片我想辦法要要看 但應該會需要一段時間 10/10 23:28
→ civelant:你們說的是同一人嗎??? 10/11 01:12
推 lovelycateye:我也要(伸) 10/11 16:11
推 aero2000:回樓上的 不同人 照片要到會貼在板上 10/11 19:10