第五天 頭份-1-竹北-縣175-關西-3-三峽-縣110-新店 112km
大概是因為休息了一天的關係，今天騎起來狀況特別好，
加上新竹這一段都是平地，已經好幾天沒騎過這麼平坦的路，
從竹北轉175到關西接台3，一路上到三峽這段，
起伏上也沒前幾天難，
途中參觀大溪老街，適逢周六，來訪的遊客相當多，
也有許多單車團，感覺北部真的比起高雄好玩的地方太多了。
而三峽老街，我是已經相當熟悉了，
以前曾在三峽的幾所國小接武術社團，跑了一兩年，對鎮上很熟。
原本計劃在三峽住宿，不過今天騎的算快，
就繼續騎縣110到新店再找地方落腳，
原以為會很難騎，沒想到一路起伏不大，順利的到了碧潭，
只是在台北又是風景區，想找到便宜的旅社不簡單，
運氣不錯總算找到一家900塊錢的，勉強在預算之中。
第六天 新店-9-宜蘭-火車-花蓮 71km
今天要挑戰傳說中的北宜公路，
周日假期，路上的單車客真是多到誇張的地步，
至少有上百台吧，也遇到不少環島團，
又再一次感覺北部路線的多樣性，真好，
在高雄怎麼騎都不出那幾條而已，還是要多山的地方比較好玩，
北宜雖然難騎，但比起南迴好了一點，
途中到坪林也快中午，這邊的7-11生意好到不行，
不論開車的，騎單車的、重型機車的，都擠在這裡，
來玩的人，一搬就是整箱的啤酒跟滿滿的零食，
單車騎士，則是水或飲料，以及吃午餐，
過了坪林，又是無盡的上坡，騎到讓人頭昏眼花，
整個北宜最危險的，應該是兇狠的重型機車，
每台車都在比快，互相超來超去，
遇到小客車更像在示威，超車過去還要剪一下，
騎重車的就很屌嗎?心中一直這樣想，上坡已經讓我很累，
這群重車騎士讓我更不爽！
撐到石牌後，映入眼前是廣闊的蘭陽平原，
綠色的平原上切著一格格水田的反光，不遠處是條圓滑的海岸線，
而海面上則浮著龜山島。
看到腳下的美景，今天的辛苦總算有了代價，
過了九彎十八拐，終於進入宜蘭了！
到宜蘭火車站後，
將車托運到花蓮居然要378元，比人還貴！車票才225元。
蘇花公路這段，之前環島已經騎過，
加上颱風剛走，更添危險性，這次就不騎了。
晚上花蓮借宿網路上的車友—蔣哥他家，
蔣哥真是熱心的好人，免費提供房間給車友住宿，令人感動。
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◣ ◥◤▏ ◢◥ 可愛的東西通通要吃掉...
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