推 MonkeyYajing:大漢溪的山水風光應該是鶯歌到山佳站才對 211.75.163.216 06/15
推 Tectonics:謝謝樓上，那應該是我記錯了 m(_ _)m 140.115.21.155 06/15
說到火車環島，我有兩次的經驗，都是盡量搭白天的普通車或平快車，
火車速度不快，每站都停，常常又能開窗戶，很能貼近城鄉與大自然，
搭白天的車是為了欣賞風景與拍照。但我那兩次火車環島為了收集
火車硬票與行程彈性的因素，也穿插少數幾班不是普快的班次。
我排了兩個從桃園中壢出發的全程普快環島的行程，分別是順行和逆行，
大家可以參考看看。不過這兩個行程我也一直沒機會實際跑一次，
之前我的兩次火車環島不是這樣排的。畢竟只算搭車與轉車的時間也都需要
四天以上，所以若穿插幾個非普快的班次，甚至搭夜車趕路，環島時間就
可以省很多。當然相對的，那種實際體驗當地氣息的機會也少很多。
順行代表火車行走的方向是順時針繞行台灣，逆行的意思則反之。
從北部或中部其他地方出發的版友，可參考火車時刻表來延後或提早
第一天出發與最後一天到達的時間。
☆順行：只算搭車與轉車的時間共需五天。
第一天：中壢11:37→山平快162→花蓮17:35
（☆視情況可多停留一天在花蓮遊玩。）
第二天：花蓮06:43→柴快557→玉里09:26
☆玉里遊玩
玉里15:52→柴快561→台東17:58
（☆視情況可多停留一天在台東遊玩。）
第三天：台東06:44→普通352→枋寮08:56
（☆可直接枋寮的上一站：加祿下車去買硬票，當紀念或先買之後行程的票
都很好，再搭客運至枋寮。客運班次很多，應當不至於時間來不及。）
枋寮10:15→普通366→高雄12:01
☆高雄遊玩
（☆視情況可多停留一天在高雄遊玩。）
第四天：05:50高雄→山平快1516→嘉義08:09
（或09:05高雄→海平快166→嘉義11:24）
☆嘉義遊玩
（視情況可多停留一天在嘉義遊玩，或者當天下午直接搭阿里山
森林小火車上山，之後搭小火車或客運下山，銜接北上的行程。）
第五天：嘉義06:04→山平快162→中壢11:37
☆逆行：只算搭車與轉車的時間共需四天。
第一天：中壢12:20→山平快1519→嘉義18:02
（視情況可多停留一天在嘉義遊玩，或同上安排小火車之旅。）
第二天：嘉義07:57→電車2619→高雄09:52
（或嘉義09:02→電車2621→高雄11:01）
高雄12:10→普通371→枋寮13:56
（同上可安排到加祿買硬票，只是動作要快一點。）
枋寮15:04→普通355→台東17:16
（視情況可多停留一天在台東遊玩。）
第三天：台東06:48→平快200→花蓮11:12
（視情況可多停留一天在花蓮遊玩。）
第四天：05:55花蓮→普通414→樹林11:12
11:39樹林→山平快1519→中壢12:20
討論：
順行的行程停留的大城市較多，而在花東停留的時間稍少，逆行則正好反之。
個人比較喜歡到花東去玩，再加上逆行花在搭車及轉車的時間少一天，
所以這個行程對我更有吸引力，當然個人的喜好不同，所以對行程安排的選擇
也是各有不同了。
火車環島最有趣的地方個人認為不是每個轉車的目的地，列車在不同城鄉間運行，
本身就是一種旅行，而且或許遠比目的地更為重要。所以才會推薦盡量多搭普快車，
一來普快車本身票價低廉，也省下一筆費用。如果為了時間或者特殊旅行目的
的限制（例如只為了收集火車票或只對某個定點有興趣。）不得不安排其他的車種，
則個人建議一定要搭普快車的路線如下（特別是對西部人而言）：
宜蘭線（八堵～蘇澳新），北迴線（蘇澳新～花蓮），
花東線（花蓮～台東），南迴線（台東～枋寮）。
因為平心而論，東部鐵道的風景的確是比西部鐵道要好的太多了。
然而西部鐵道也是有可觀之處：
屏東線（枋寮～高雄）：南國熱帶風光：魚塭及椰子樹，竹田老車站，南州糖廠。
縱貫線南段（高雄～彰化）：嘉南平原農田，高雄、路竹、保安、台南、嘉義及
南靖老車站，很多糖廠。
山線（彰化～竹南）：台中、銅鑼與造橋老車站，后里至三義的高架橋風景
（包含泰安高架車站與火燄山。此段在某本鐵道旅行的書上，
被作者評為是西部鐵道風景最好的地方，個人覺得當之無愧。）
，苗栗縣的農村與山林。
海線（彰化～竹南）：追分、清水、日南、新埔、大山與談文老車站，
在通霄至後龍路段可以看到海。
縱貫線北段（竹南～八堵）：香山、新竹與山佳老車站，崎頂至新竹路段可以看到海，
天氣好時在富岡南邊也能看到海，還有樹林至山佳的
大漢溪山水風光。
支線部分：
集集線，內灣線，平溪線，還有阿里山森林小火車。
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台灣的五嶽:玉山,雪山,秀姑巒山,南湖大山,北大武山.三尖:中央尖山,大霸尖山,達芬尖山
劃分：北北段(北橫以北)，北一段(南湖.中央尖.南澳溪.大濁北溪流域)，北二段(陶塞橫
斷.曉星二子清水山區)，北三段(合歡山區.奇萊太魯閣山區.能安山區.干卓萬山區)，
南三段(主稜.丹大.東郡山系.馬博橫斷)，南二段(主稜.新康山列.八通關古道)，南一段
(新武呂溪.大崙溪)，南南段(鬼湖區域.北大武.內本鹿,崑崙坳古道)，超南段(屏東小山)
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