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網友在交通局網站抓的資料 順便分享一下 換算成日運量為 31 萬人次 在搭台中公車 -- 中台灣大眾運輸驛 http://ppt.cc/7WIW 台中捷運 http://ppt.cc/oGOn 我愛台中BRT http://ppt.cc/Xt~L 交通姿泰 http://ppt.cc/35f4
mysv: 台中捷運~~~~後來根本沒有聽到任何風聲~~~~09/22 23:13
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.252.73
TpdZpx:轉成表格貼出來比較有誠意阿~~~ 12/13 22:34
blackhippo:台中公車很棒啊.. 12/13 22:37
TpdZpx:8公里免費當然棒 12/13 22:38
Kyosera:每8公里下車 ~ 再搭一次 ~ 每8公里下車 .. 省QQ 12/13 22:39
hihigh:不論數據真假,交通還是一樣亂,代表這個政策對交通沒幫到忙 12/13 22:44
TpdZpx:這政策是要推公眾運輸人數,跟交通幫忙是啥鬼? 12/13 22:45
hihigh:鼓勵民眾少用私家車、多用大眾運輸,怎麼對交通沒幫忙? 12/13 22:48
hgame:因為私家車增加的幅度更大 12/13 22:56
xxxcc:這邏輯好像有點強. 去補習沒考上118 所以補習對考118沒幫助? 12/13 22:59
rex4253:現在面臨交通黑暗期才是主因 12/13 23:00
blackman5566:想省錢的時候都會搭公車省個油錢 很不錯 12/13 23:05
YAN0401:主要是培養搭車習慣啦 12/13 23:10
she192224:超級德政推 12/13 23:19
flora19flora:這也是對環境比較好啊,少排放些廢棄 12/13 23:38
wubai1119:德政嗎??花納稅人的錢去補貼原本就該付錢的?? 12/13 23:42
wubai1119:使用者付費很正常,為何八公里免費?乾脆通通免費不是最好 12/13 23:42
littlemen:8公里免費不錯,至少比拿納稅錢去蓋蚊子館會好 12/14 00:15
k757842:但多利用大眾運輸,受益者也不只是搭車的人阿 12/14 00:48
DavidPrice:那不是納稅人的錢啊 是路邊停車費XD 12/14 00:59
pugy7777:捷運大將表示: 12/14 05:50
pugy7777:31萬人???見鬼了,路上的車都哪來的 12/14 05:51
pugy7777:取消所有補助不知公車會不會倒,31萬人,嘖嘖 12/14 05:53
k70113:市長都說台中犯罪率最低了,他說公車31萬人很意外嗎? 12/14 08:45
政黑大將軍表示:
lorica:大台中在11月人口數達270萬,一天運載量約30萬(含外縣市), 12/14 12:50
lorica:也就是說,大台中人一天內選擇公車當運輸工具約1/10,這還 12/14 12:51
lorica:是8公里免費的情況,如果取消只會更低,推廣大眾運輸是必要 12/14 12:53
lorica:但沒改善交通狀況和公車品質要怎麼吸引人 12/14 12:54
lorica:短短8公里,公車可以開40分,加上等車時間約1小時 12/14 12:57
lorica:公車資訊系統只能看到公車快來,不能讓公車早來 12/14 12:58
lorica:查詢後看到間距太長,不如早早放棄公車改別的車 12/14 13:00
pugy7777:不要這樣說捷運大將會生氣喔 12/14 21:50
不要這樣說政黑大將會生氣喔
Tristanh:反正現在中港跟文心這兩條路又塞又亂又爛 12/14 23:28
hugo710507:用點頭腦吧~如果沒8公里免費交通會更好嗎? 12/15 00:45
hihigh:用點頭腦吧~錢沒花在刀口,有8公里免費,交通有更好嗎?? 12/15 01:10
※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (12/15 11:30)
lorica:也是啦,就讓我們期待夜市到不了、大學到不了、火車高鐵站 12/15 17:06
lorica:到不了的捷運帶動台中房市發展吧!! 12/15 17:07