Re: [政治] 要落實大臺中的願景 該怎麼做?

[mooto (退出會比較好, 就退出)]

※ 引述《kingjsss (大呆寶)》之銘言：
: 簡單來說前行政院長江一劃有答應的
: 74線接國4的大環 工業區能接到市政路 這二個預算都有下來
: 還有就是之前的豐原東勢連絡道（不過這個爭議很大）
: 大宅門就劃在那裡了除非林佳龍市長停止那裡的開發
: 不然橘線捷運滿重要的
: 山手線就沒研究~不過可以考慮用密集公車接駁先行
: 藍線brt可以改善的地方太多，歡迎版友補完

交通首要就是藍線MRT要送過
藍線運量評估都不太好看了 大家最好不要太期待橘線是MRT
山手線我一直很看衰 不過連臉書的運輸團體都支持 就不予置評吧
但我會希望能督促台鐵把高架拓成三線甚至四線
成的話至少豐原到烏日有機會發揮區間車功能

豐原這邊希望國道跟連絡道能順利下去
往大坑新社的縣129本來就有打算拓寬 希望能延續
新社在豐勢路那邊的連絡道路希望也能拓寬
國4的神岡交流道希望能把連接后里這一段做起來 順便分流后豐大橋
74跟國1的連絡道  目前三個方案  私心希望是崇德路能高架的方案

市長是換人了 但市政不能斷~~

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→ DRIariel: 其實不一定要捷運 火車還蠻好搭的 但不是每區都有經過
→ autumoon: 我希望台灣大道可以正名回中港路= =
→ howow: 買鋤頭，迎接農業首都
→ DRIariel: 附議2樓 那條路在我心中永遠是中港路
→ DRIariel: 不過一定會被算浪費錢 又要換牌子..=_=
→ DRIariel:         *酸
推 rubberking: 橘線是MRT 機率很小 本還有希望的
→ rubberking: 看來就是LRT了
→ autumoon: 我是覺得要換要趁早，中港路是台中的歷史，能正名最好
推 FuYen: 蓋個BRT就哇哇叫了 MRT黑暗至少5年能夠接受?
→ DRIariel: 如果一樣黑暗 最後只有brt給臺中 我沒辦法接受啊~~
推 g84h21e4: MRT都放多久了 在十年都沒蓋好我也不意外
推 comesome: BRT更多是設計問題 馬的又不能拆