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※ 引述《cashhi (Leiman)》之銘言: : ※ 引述《Garibay (錯誤的迴圈)》之銘言: : : 台中捷運綠線已經完成基本規劃囉! : : 而且綠線已經正式定名為台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線,將明年招標。 : : 大致上是由台中市北屯區松竹路,沿文心路 : : 、文心南路到台中縣高鐵烏日站。 : : 不過,我有一個問題想請教版友意見 : : 台中市的三條捷運線大家覺得應該要用計畫中的高架輕軌呢? : : 還是要用台北市板南、淡水的地下化重軌高運量呢? : : ------------------------------------ : : 下面是台中市預定的捷運交通網路線圖: : : http://traffic.tccg.gov.tw/images/public05-photo01.jpg
: : ------------------------------------ : : 另附上轉自MRT版el1901版友的站名和計畫位置: : : 站名 計畫位置 : : G3 松竹路/舊社巷 : : G4 北屯路 (在此站建議台鐵增設通勤站 ) : : G5 文心路四段/興安路一段 : : G6 文心路四段/崇德路二段 : : G7 文心路四段/中清路 : : G8 文心路三段/河南路二段 : : G9 文心路三段/台中港路 (與藍線B4交會) : : G10 文心路一段/公益路二段 : : G11 文心路一段/五權西路 : : G12 文心南路/文心南五、六路 : : G13 台鐵大慶共站 : : G14 大慶街/外環道 : : G15 台鐵烏日興華街六四巷 : : G16 台鐵烏日站 : : G17 烏日中山路三段高鐵附近 : : ------------------------------------- : : 先謝謝大家的討論和指教。 : 基本上,我是贊成地下化,因為不會影響市容,也不會有噪音之類的問題,雖然造價比較 : 貴,但是優點還是勝過高架。 : 高架化。如果有噪音,附近的人會不會像台北新北投跟小碧潭的居民出來抗議,那就很難 : 說了,而且文心路沿線以辦公室居多,那會不會辦公的人受到影響,抗議更大;就算裝了 : 隔音牆,難道不會影響市容嗎?還是市長可以化腐朽為神奇,把隔音牆弄彩繪@@?那這樣 : 就OK啦,還可以增進市容,同意高架,而且高架比較省。 : 還有,看了圖發現,捷運綠線跟內環快速道路並行,如果捷運高架,那內環快速道路不就 : 要更高了?G4是跟台鐵松竹站共站沒錯,那捷運高架了,台鐵也要高架,那誰要比誰高, : 台鐵在5.6層樓高上跑@@?金恐怖~.~ 會恐怖嗎? 台鐵泰安車站就有五層樓高了 附近的鐵道加起來,絕對超過五層樓 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=xxoxooxo&b=3&f=1123329653&p=4 -- 台中市公車路網暨站牌分佈圖(15mb,pdf檔),歡迎下載: http://fcuaa.fcu.edu.tw/~d8864609/TCBline.pdf 台灣高、快速公路系統分佈圖(4mb,jpg圖檔),歡迎下載: http://fcuaa.fcu.edu.tw/~d8864609/TWexpway.jpg
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hokkaidosky:說的沒錯,舊山線也都很高ㄚ XD 11/12 23:40
cashhi:在市區的話^^";台鐵泰安車站是新車站才有那麼高唷 11/12 23:52
cashhi:很難想想在德安5.6樓逛,台鐵在旁邊跑^^" 11/12 23:57
hokkaidosky:在市區,那好高ㄚ. 我是說舊山線本來就也挺高的 11/12 23:57
COOLBILL:如果搭火車經過那裡真的風景不錯 11/13 00:08