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我目前初步的理想的台中市捷運路線規劃以及興建構想如下.... 1.立即暫停綠線興建工程,盡速優先興建捷運藍線。 不知道前朝政府當年要求優先興建綠線的原因為何?? 除了為台灣高鐵解套,並無可以合理之解釋。 綠線的興建並沒有急迫性,綠線事實上都可以以提供公車運輸系統完全應付。 相對而言,中港路已經嚴重塞車,藍線現在興建,當然會造成嚴重塞車問題, 但是現在不蓋,將來要興建時的塞車交通問題將會更嚴重。 將造成更嚴重的塞車問題。 (台中高鐵合理的設站地點,應該要規劃在七期竹筏子溪邊, 為了前前朝官員的新都心區計畫,轉移既有都心區的擁擠構想, 忽略到後來的人口成長遲緩,以及經濟趨緩,結果是甚麼都不是; 當然有一說,是為了方便高鐵特定區炒地皮, 事後的中科發展以及台中都會區發展來看, 烏日設站是將會造成,對於一般的需要往來南北的旅客來說, 高鐵的速度時間與便利性與一般長途客運,或是鐵路完全不再具有優勢。) 2.規劃綠線文心河南路站,沿河南路到藍線中港河南路的支線, 這條支線將可以解決將來水湳經貿園區,和逢甲商圈,以及出入往來的交通瓶頸。 預估興建好,(看樣子最快也要十年後,水湳大概也開發完成都進駐了) 3.規劃興建藍線東海大學站延伸到台中港的平面捷運系統, 以及水湳機場連接捷運藍線的支線。 暫時寫到這裡 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.227.233
momentfun:更正 最後一行應是清泉崗機場 04/25 20:36
vvx7161:先推...不過請問一下 捷運的 計畫 設站的點 哪裡看的到呢? 04/25 20:36
gogen:捷運規劃資訊可上交通部高速鐵路工程局網站 04/25 21:12
humanskull:第一個問題你自己都說出答案了 不懂幹嘛再問一次... 04/25 21:14