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關於毛治國說除台北外 其他不需要捷運 又有人拿高捷虧錢這件事來反正台中不需要捷運 台中需要捷運嗎 其實我也沒有答案..也許要也許不需要 高捷虧錢的原因很多.主要有 1.捷運網路未成.便利性不足.可到達區域不大.使用人口很難上升 2.民眾席使用習慣尚未養成. 3.都會人口相較台北少很多 4.高雄的道路規劃完善.棋盤式..每條都是又大又直.比台北還好 但分析以上理由相較於台中 第一跟第二項..台中會遇到一樣的問題.短期不容易改善 第三項部分 台中的都會區人口應該比高雄多 先看台中都會區與高雄都會區人口比較 台中市約100萬人.台中縣約150萬 彰化約130萬 高雄市約140萬 高雄縣約100萬..屏東縣80萬 (南投苗栗與台南縣市雖然也都分別近台中高雄.但車程都要近1小時.先不考慮) 加上台中地處台灣中央.經常往來的人口叫位置偏南的高雄多 台中都會區的人口應該是比高雄都會區多 第四項部分 台中真的是沒什麼好說的 道路規劃...超爛..完全比不上台北跟高雄 如果沒有捷運..要靠道路..台中真的是沒發展 ----- 以上僅能說台中比高雄需要捷運 不代表台中一定要需要捷運 但捷運這種交通建設是百年大計 巴黎/倫敦的捷運已RUN超過百年 如果台中市要永續發展 如果國土規劃有所謂的三都 需要三都當火車頭帶動整個區域發展 捷運可能就有需要 而非在意短期的虧損 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.68.58.209
JJLi:囧 04/26 08:31
keepstudying:道路太爛所以要建捷運改善?高雄道路大又直可免捷運?? 04/26 09:24
keepstudying:捷運人口也把彰化縣跟台中縣算入?而非僅算特定鄉鎮 04/26 09:25
keepstudying:不好意思~你的論述實在太過一廂情願了 04/26 09:25
xj4cp3dj0:推樓上 04/26 11:29
cajekap1:其實我覺得都需要...只是因為一開始而已..所以當然會虧損 04/26 12:26
isajqsypx:奇怪我印象中高雄縣市人口不是將近280萬嗎?被坑了40萬@@ 04/26 12:35
isajqsypx:且去查高鐵各站運量似乎還是北高分占一二 04/26 12:37
maulders:噗~這篇裡面我只能推~台中路規劃的有夠爛~ 04/26 16:36
gogen:先回K大大.道路規劃爛.要運輸.不能靠路.只好寄望捷運 04/26 18:03
gogen:再回K大.高雄我也計入屏東..要計特定鄉鎮..神都做不到 04/26 18:05
gogen:要記特定鄉鎮的準則是什麼..到市區時間?距離?道路分佈. 04/26 18:07
gogen:我只能先用距離來說明生活圈.捷運網的潛在範圍 04/26 18:07
gogen:要用距離跟時間一一測量所有特定鄉鎮.很難認定.只能用潛在區 04/26 18:09
gogen:高雄路大.規劃好.棋盤狀..幹道路名用一二三...九規劃 04/26 18:12
gogen:開車騎車還有停車都很方便.騎車的自由與方便遠高於捷運 04/26 18:13
gogen:K大是沒去過高雄還是不瞭解民眾心理 04/26 18:14
gogen:回i大人..人口統計是我記錯..沒記清楚..不好意思 04/26 18:20
gogen:台中市107萬.台中縣156萬.彰化131萬 04/26 18:21
gogen:高雄市153萬.高雄縣124萬.屏東88萬 04/26 18:22
misscats:不覺得台中需要捷運選票考量吧..= = 04/26 23:28
gogen:多少有選票考量.但為了發展.有捷運的都市.會有更多的人想來 04/27 01:18
vre:高雄縣市人口比台中縣市多 大眾運輸運量也是台中的三倍 04/27 01:45
vre:你的論點真的不太站得住腳 不要忘了 現在正在蓋的台中綠線 04/27 01:46
vre:大眾運輸人次只有1000多人耶...= = 綠線實在很蠻讓人樂觀 04/27 01:46
vre:錯字 蠻-->難 我覺得藍線不蓋蠻可惜的 綠線我則持保留看法 04/27 01:48
rw0226:藍線又不是不蓋...... 04/29 01:32
rw0226:等夠錢了才能蓋地下捷運啊 04/29 01:32