[問題] 其實捷運不是最重要的

[kojimakenta (操你媽的台北)]

大家有去過日本的都知道吧
地鐵是連接都市內部的
連接都會區的則是鐵路
有JR和多間私鐵並營
關東關西和很多都會都是這個模式

比照這個原則
捷運的功能如果是都內交通
其實台中談這個還稍早
比較急迫的反而是
怎麼連接附近縣市的問題
台鐵的路線簡直少的可憐！！

個人推薦
台鐵加蓋一段豐原經機場到台中港
這樣可以接軌山海線變成一個環狀線
可以帶動海線的發展平均一下"新的台中市"
然後南投線也需要一條幹線型的鐵路
可以從烏日高鐵站做起點
落實轉運中心的理想
這些都是至少！！

台灣是個小島國
早該棄高速公路建鐵路了
英國日本都是網狀鐵路
結果台灣西部就那一條
效率還這麼差

先做好聯外交通
然後再來談捷運吧

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◆ From: 140.112.240.238
推 lion1227:推 可是台灣人旅行習慣就是不轉乘+愛開車 一時沒辦法改
→ lion1227:而且 很多人根本不知道怎麼坐火車+山海線傻傻分不清楚
推 oneshootfix:你可以找小胡談談你的理念....也許他會幫你圓夢
推 TETZ:說到這個不得不說日本人當初真有遠見...
推 zxlar:這觀念蠻值得推廣的  但是貧脊的班次...配套措施要做好阿阿
推 chunwai:班次少就算了 還整天誤點 這種火車怎麼坐...
→ senben0822:台鐵有夠慢的.台鐵該改版了...
推 mashall:同意你的看法 這樣比較實際一點
推 jewlsong:台鐵要改版恐怕比捷運延伸到彰化還久....
推 momant:台鐵又漫又會誤點，不改良就給我改價格!!!!
推 evermpeg2:台鐵我到覺得是其次....提昇台中客運素質才是重點