[新聞] 台中捷運網 綠線年底動工

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作者: piglife (要一直這樣幸福........) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 台中捷運網 綠線年底動工 
時間: Tue Mar 31 14:59:59 2009

台中捷運網 綠線年底動工
立委盼串聯海陸空 交部：應規劃公車配套
                                                      2009年03月31日蘋果日報

【郭睿誠╱台中報導】交通部等單位規劃大台中捷運網，其中綠線可望今年底動工，交通
部長毛治國等官員昨到場會勘及座談，立委江連福等地方人士爭取捷運線延伸等訴求；毛
治國回應：「人多的地方不代表載運量高，例如高雄蓋了捷運，但載客量不如預期，顯然
北高兩地民眾對捷運需求就截然不同。希望地方先規劃好公車等配套措施，培養民眾搭乘
大眾運輸習慣。」

會勘結果

大台中捷運網有綠線、藍線、橘線、紅線等，總經費達二千億元。其中綠線從台中市北屯
經文心路到高鐵台中站；藍線東起太平市、西到東海大學；橘線從水湳經貿園區經台中火
車站到大里市、霧峰鄉；紅線則是豐原到大慶車站。

預計二○一五年完工

大台中捷運系統是由台北市政府捷運局協助規劃施工，已定案的綠線全長約十七公里，其
中絕大多數採高架設計，沿線將有十八座車站，預計今年底動工，二○一五年完工；至於
其他路線則仍在進行細部規劃。

江連福及數名台中縣議員和毛治國昨到橘線行經的大里市國光路與大里路口會勘。江連福
認為，政府決定綠線先施工，但單一路線完工恐無法有效帶動載運人潮，建議各路線同步
動工，並將藍、橘線各延伸到太平市勤益科技大學、台中港及清泉崗機場等地，有效連結
陸海空交通樞紐。

中彰投下月辦公聽會

台中縣議員林碧秀則要求，捷運在大里市沿線應考量溪南、溪北均衡發展，才能發揮捷運
功效。中縣議員段緯宇主張，橘線較無土地徵收問題，應優先列入施工順序，另有民眾要
求建構大里市至太平市的環狀捷運網。

台中縣政府交通旅遊處處長丁文進則表示：「都會區蓋捷運系統是必然趨勢，有助於商業
發展；若能延長，樂觀其成，建議專業單位顧及民眾需求。」交通部路政司長祈文中則指
出，下月會陸續在中、彰、投等縣市舉行公聽會，聽取各方意見，七月完成總結報告初稿
送行政院核定。

大台中捷運規劃
綠線：中市松竹路二號橋起沿文心路往南，到高鐵台中站
．全長約17公里
．預定今年底動工，2015年完工
藍線：東起太平市中興東路，經台中火車站沿中港路到東海大學
．全長約15公里
．時程規劃中
橘線：北起水湳經貿園區，沿大雅路經火車站轉入大里市及霧峰鄉
．全長約20公里
．時程規劃中
紅線：豐原到大慶車站
．全長約25公里
．時程規劃中
                                              資料來源：台北市政府捷運局


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※ girl6228:轉錄至看板 ASIA-uni                                    03/31 15:06
推 pimore:藍線應該比較多人
推 blueicewing:聽聽就好..不要抱太大希望..
推 beat:我家在紅線
噓 wb:沒蓋到中興大學?科科
→ louic:每年都是年底！呵！果真是聽聽就好！
推 Reyes567:一年復一年 年底何其多~
→ aizuwakamazu:生小孩容易,養小孩會更容易嗎?
推 Tprmpm0:我覺得最需要的是藍線和橘線，綠線應該可以最晚蓋
→ Tprmpm0:這樣才可以有效紓解中港路和台中火車站周邊交通問題
→ Tprmpm0:高捷乘客不多是因為網絡還沒完成便捷度還不夠吧
推 k752555:怎麼沒到靜宜弘光 都不知道巨業公車很爛嗎@@
→ kouika1112:藍綠線會先蓋= =...不過藍線沒通大甲的話就等於"失敗"
推 zimt:高雄的問題不在於路網不夠 否則不計木柵線(運量不到10%)
→ zimt:北捷基本上也是十字路網 紅橘+藍
→ zimt:重點是接駁的品質與涵蓋面積 再來就是大眾運輸使用風氣了
→ zimt:大眾運輸使用風氣又與私有運具成本有關
→ zimt:私有運具習慣與街道狀況(流量 寬窄)氣候 通勤時間有關
→ zimt:北捷另依個優勢:龐大的的周圍人口 這點也是高雄相對缺乏的
→ gba0852:靜宜弘光      科