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※ 引述《CClock (只愛咖啡因)》之銘言: : ok 台中就算真的蓋好了 : 你們覺得騎機車/開車短短不到10分鐘的距離有必要花到25元捷運費嗎?($以北捷而言) : 那些錢拿去鋪路 改善現在為人詬病 超為人詬病的市內公車系統不是更實在? : 當然 公車票價一定要降的 那什麼鬼價錢 會有現在的慘況也是可想而知 何必那麼悲觀? 高雄在沒捷運時 每天(平常日)只有8萬人次使用大眾運輸(公車) 現在則是每天(平常日)有超過20萬人次使用大眾運輸(公車+捷運) 我的意思是 雖然高雄捷運的運量一直被批評"沒人搭" 但每天有10萬以上人次使用捷運也是事實 說多不多 以初期通車而言 說少也不少了....這些人也不是笨蛋 台中捷運綠線至少在高鐵接駁這一塊 佔有很大的重要性~ (高雄的左營高鐵捷運站每天有近2萬人次的進出量) 未來若搭配跟文心路交叉的公車路網 對於市區的移動需求也是有很大的幫助~ 我是覺得不用那麼悲觀 ... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.166.176
CClock:未來勢必要蓋我真的不否定 其實我的重點是現在 11/23 02:34
helloh:十大建設.... 11/23 02:37
nicklee0921:等到必須蓋的時候早就來不及了 11/23 02:49
Dejectedship:一套捷運系統不是短短兩三年就能夠全部完成的 11/23 08:15
yishianlee:有捷運真的很方便...而且可以減少個人交通工具使用... 11/23 10:05