[新聞] 中科進駐效應 后豐橋三豐路 交通打結

[IEhacker (夢的交響詩)]

2006.10.15　 中國時報
中科進駐效應 后豐橋三豐路 交通打結 交部允改善
陳世宗、曾秀英/后里、大雅報導

    中科進駐后里基地，聯外道路首當其衝！交通部長蔡堆昨天應立委楊瓊瓔邀請，
專程南下到后里鄉后豐大橋及三豐路風鼓崎等地視察，允諾盡速改善交通問題；並協
助大雅鄉筏子溪排水溝加蓋作為停車場，解決附近民眾停車等問題。

    立委楊瓊瓔指出，中科廠商進駐后里基地大興土木建廠後，三豐路工程車終日奔
馳，造成交通陷入癱瘓；未來廠商量產後，勢必帶來更龐大的交通流量。聯外交通南
接后豐橋國道4號交流道，該路段橋墩基礎裸露嚴重應盡速拓寬橋面，以利因應未來龐
大的人潮車陣。

    台中工務段長陳嘉盈簡報中表示，三豐路局部改建及匝道新建工程，已於十月發
包，總經費6億4千萬，工程期28個月，改建範圍280公尺採大跨徑箱型梁橋，下游側增
設匝道橋寬10公尺、長640公尺。

    針對三豐路風鼓崎大轉彎路段改善工程，公路總局近程改善計畫，包括設置紐澤
西式中央分隔護欄，代替回復式防撞桿；增設防眩板及彎道輔助標誌，加強彎道路段
路燈照明維護，以維入夜後人車安全。

    縣府交通旅遊局規畫利用大雅鄉筏子溪大排，大榮街惠民橋到大雅國中師生進出
的勤學橋間，加蓋作為小型車停車場，長約100公尺、寬約15至18公尺，面積約2千平
方公尺，預計可停放53部小型車，總經費約4千萬元。

    交通部長蔡堆聽完簡報及地方各界意見後，就三豐路后豐大橋擴寬問題，責由公
路總局於3個月內完成可行性研究計畫。風鼓崎截彎取直工程浩大，以目前地形恐怕相
當困難，公路總局應盡速著手近程改善計畫，3個月內完成截彎取直研究計畫。

    就大雅鄉排水溝加蓋作為停車場一案，因攸關當地交通有其必要性，蔡堆允諾回
交通部後，將進一步研商權責歸屬問題；協助民眾解決長年來的停車等問題，盡速改
善附近地區交通狀況。

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◆ From: 210.58.162.16
推 xxxcc:借轉至公路版
推 cashhi:看樣子~三峰路將來會很亂了，不過豐原有可
→ cashhi:能會熱鬧起來
→ cashhi:期待工程師吧...
推 sakurano:豐原的三豐路原本就很亂啦..沒路肩...
→ sakurano:一台路邊停車+一台等待左轉的車就可以把
→ sakurano:路給堵死啦..╮(╯.╰)╭
推 cashhi:哀~后豐交流道的設計是一個很大的錯誤