[新聞] 南鐵地下化 按政院版徵收 市民赴議會

[cancer26 (獅子)]

陳韋綸 苦勞網記者
責任主編：王顥中

日前台南市長賴清德宣佈鐵路地下化工程將採「徵收407戶土地」的行政院版方案，讓過
去幾個月來參與審議式民主論壇、相信賴清德有溝通誠意的自救會期待破滅（相關報導）
。今天（3/15）反台南鐵路地下化東移自救會百餘位成員前往台南市議會抗議，高喊「說
謊市長」、「土地禿鷹」，指責賴清德為土地利益徵收民地，並藉由扭曲事實來否定自救
會的訴求，「如今的賴清德，已經歸隊到『土地搶奪』的行列中。」

12日，賴清德宣佈將依政院核定版方案繼續推動台南鐵路地下化工程的同時，由台南市工
務局、交通局與都市發展局共同撰寫的評估意見也見於市府網站，其中開宗明義表示：自
救會方案仍存在諸多不確定性及工程風險，並未優於行政院核定版本。

評估書中，工程局指自救會方案藉由縮小軌道設計寬度、地下結構側牆厚度等方法減少拆
遷面積，認為此舉將增加施工風險；此外，民間版在工程期間共將施做3次臨時軌，因此
會導致工期延長。交通局則表示民間版規劃在鐵路東側，也就是台南火車站的後站位置增
設臨時車站，將使道路寬度減半、影響交通；都發局更指民間版將會「增加拆除範圍」。

與交通部鐵路改建工程局提出徵收東側土地施做永久軌、以現有軌作為臨時軌的方案不同
，去年（2012）11月自救會委託工程師王偉民規劃的民間版中，永久軌位於現有軌的下方
，工程期間以「徵用」的方式，在現有軌東側施做臨時軌，待地下化工程完畢後再將徵用
的土地歸還居民。

令自救會最為氣結的，是都發局指民間版將增加拆除範圍的指控。王偉民澄清，「接獲委
託請求時，自救會就告訴我，規劃的方案一定不能碰到西側民房，徵收的難過，讓東側居
民承受就好」，王偉民強調，民間版最重要的原則，就是永久軌路權西側與現有軌西側對
齊，換句話說，工程範圍將不會涵蓋西側民房。王偉民說，從1月19日、2月6日的論壇過
程，到2月28日偕同自救會與賴清德見面說明，「這個原則都說得非常清楚，賴清德不可
能誤會」。他批評這是鐵工局與賴清德「扯謊」、「將謊言硬塞到居民嘴裡，藉此挑起東
、西側居民彼此對立！」

此外，王偉民否認民間版縮小軌距是為了減少拆除面積。他說，民間版使用的軌距是4.11
公尺，「這是98年度行政院核定版本的數字，是鐵工局自己的數字」，如今鐵工局與台南
市政府卻以全台軌距皆為4.5公尺，指責民間版本的錯誤。

針對交通局指民間版增設臨時車站，將造成後站前鋒路寬度減半而影響交通，王偉民ㄆ批
評，鐵工局刻意錯誤使用了不實的數字，「鐵工局宣稱從車站第一月台至前鋒路緣，寬度
僅59公尺，但是無論是98年行政院核定版，或是自救會親自以光波測距儀測量的距離，都
是67公尺」；王偉民認為鐵工局與台南市府就以這消失的8公尺，指責民間版增設臨時車
站將有困難。

市議會現場，王偉民一一回應「工期延長」、「增設平交道」等市府對民間版的質疑。王
偉民表示，民間版的數據皆引用98年度行政院核定版的內容，如今鐵工局卻又提出不同的
數字來否認自救會方案；至於台南市府與賴清德，王偉民說，這些疑問在過去的論壇與會
面中，都曾特別花時間與賴清德澄清，「他非常清楚問題，最後卻刻意選擇鐵改局方案，
這證明過去的論壇都是騙局，2月28日的見面也只是一齣戲，欺騙台南市民不懂工程。」

工務局、交通局、都發局，台南市府工程相關局處，為賴清德的決定提供了專業背書，但
政治決定的背後，是否真是基於工程安全的考量？自救會拿出市府委託成大研究發展基金
會所做的都市縫合計劃設計案，指「要徵收西側土地的，不是自救會，而是賴市長」。王
偉民指著概念圖中，地下化後地面大樓林立，非商即住，批評賴清德「說謊搶自己市民的
土地，非常可恥！」


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 140.119.144.6
噓 vul3xu:都已經說是要規劃成公園了 還在跳針喔...原PO抱歉XD
推 s026312345:苦勞網到底有沒有把工程內容看清楚啊
→ s026312345:而且王偉民版的一做下去萬一列車出問題誰負責啊
推 XBUCKXMR:我看到苦勞網就想end了
推 yuansaint:出問題誰負責 當然是鐵工局啊 自救會會負責嗎XD
→ yuansaint:應該要照自救會版本施工 然後請自救會核心人物參與施工
→ yuansaint:出問題就把他們挖個洞埋了
推 misson:應該還要把財產扣押幫鐵路乘客投保上億的意外險~
推 s026312345:雖然是要同理家裡被徵收那種感覺，可是也該好好的去了
推 yuansaint:出事就以過失致死移送
→ s026312345:解真正工程的內容，以及西部幹線每天數以萬計旅客的安
→ s026312345:全，好好理性溝通而不事一直抹黑曲解工程內容
→ s026312345:到頭來工程建不起來，吃虧的還是市民
→ cancer26:我現在的疑問是 王說他都跟賴說明過了 為何都發局還是說
→ cancer26:西側會被徵收?
推 XBUCKXMR:因為自救會版本認為不會徵收西側
推 siwang:看到一些沒詳細看過說明書就隨之起舞的，應該實地看看，一
→ cancer26:另外98年版為何可用4.11公尺及寬度59公尺? 現在卻不行
→ XBUCKXMR:不過228密會那天雙方都同意用法令規定的標準來審視自救會
→ XBUCKXMR:方案，所以以照標準來說，會徵收到西側
→ cancer26:所以都發局說會自救會版本其實會徵收西側的原因是?
→ cancer26:意思是 我想了解"照標準會徵收西側的"原因是?
→ robeant:簡而言之就是自救會版的方案犧牲一些安全性，削減一些東西
→ robeant:所以號稱不會徵收西側（但是會緊貼西側）若自救會同意用
→ robeant:政府的安全及規範的數據來做的話，依此規劃就會徵收西側
推 XBUCKXMR:因為自救會方案的寬度根本不符合法令...如果要照法令走，
→ XBUCKXMR:又不多拆東邊房子的話，就得拆西邊。如果不拆西邊也可以
→ XBUCKXMR:，那就要多拆東邊的房子...
→ robeant:你可以去看市府的新聞稿，寫的很清楚
→ XBUCKXMR:如果要多拆東邊的房子，到時候影響的人又更多
→ robeant:況且這些都不提的話，光是「緊貼」西側，西側可安全無虞嗎
→ XBUCKXMR:可以不用緊貼，只是要多拆東邊房子XDDD
→ robeant:但是他就想做東西都不用徵收的超強工法規劃啊
→ XBUCKXMR:不過自救會不想多拆東邊的房子，又要照他們方案，那就得
→ XBUCKXMR:拆西邊囉
→ wentasu:照自救會的作法 限建範圍恐怕會很廣
→ robeant:且住戶家門口恐怕就是通風口，自救會這種方案真的可行？
→ wentasu:他們不管不可行 只要每坪90萬的金店面
推 XBUCKXMR:自救會幻想市府和鐵工局會把這些地拿來蓋大樓呢，當然也
→ XBUCKXMR:就可以蓋他們的新家囉
→ minoru04:苦勞網現在都不跟民眾站一起 只跟說話大聲的站了
→ hsnufp:這個自救會這次拖累了不少人士與團體啊.....
推 ffmuteki9:多拆東邊房子，如果連大同地下道那邊的大樓要被動到的話
→ ffmuteki9:，那現在是東側居民的南北對立要出來了嗎．_．
→ ffmuteki9:我不知道大樓被挖走一邊後，防震結構到底會不會減弱吼
→ ffmuteki9:而且自救會的版本還犧牲施工人員的逃生道喔
推 oldfish1:感覺媒體方面自救會聲音比較大，老實說像我沒仔細深入
→ oldfish1:研究的根本不了解新聞中的對錯在哪，總覺得如果能做的
→ oldfish1:完整的說明比較會讓一般人比較了解，就像本文中
→ oldfish1:出現的4.11公尺、消失的8公尺這些，不知道有沒有做個說明
推 oldfish1:總之新聞報出來總是自救會一長篇說明，一般人看了都覺得
→ oldfish1:怎麼會這樣......
推 EvilWind:基本上臨時軌案很可能會造成東側與西側的戰爭
→ EvilWind:或者，遠東與近東的戰爭。更重要的是：一定拆更多
推 ffmuteki9:照自救會版方案+他們接受核定版的安全標準，鐵路東邊拆
→ ffmuteki9:遷範圍可能高達十數公尺，這樣地下道那邊前後的大樓大概
→ ffmuteki9:也無法置身事外了-_- 自救會現在是要得罪前後跟兩邊的鄰
→ ffmuteki9:居嗎XDD
→ ffmuteki9:他們的方案是為了徵用，顧全他們的人權居住權，可是他們
→ ffmuteki9:的方案完全看不到路人居民乘客施工人員的人權．_．
推 wentasu:自救會的抗爭就是利己而已 只想著空中畫餅金店面
→ rayven:苦勞網好像劃了個專欄給字舊會自己去胡扯
→ hsnufp:他們文章抬頭很多都直接掛「反台南鐵路東移自救會」
推 openlion:沒牌的工程師在大聲什麼啦
→ wentasu:沒辦法啊 這是他的言論自由
噓 faith1991:看到苦勞網三個字就END了 BJ4