[新聞] 台南機場商店 不堪虧損下月關門

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台南機場裏唯一的一家商店，下個月底就要吹起熄燈號，因為台南機場現在一天只有6個班
次，客滿也才300人，使得消費人數大為減少，最慘的一天只賣200元，一個月5、6萬的營
業額，根本不敷成本，讓店家決定退出，現在機場也調降租金3成，希望有人可以來接手。


下午時分，台南航空站的大廳裏，空空蕩蕩，旅客只有小貓兩三隻，不只航空公司櫃台冷
清清，連航廈裏唯一一家商店，生意也是門可羅雀。


其實台南航空站也是有過風光時候，民國86年，一年出入的旅客高達249萬人次，商店營業
額每個月都有百萬以上，但去年101年，旅客人數銳減到只剩23萬，店家營業額每個月也只
有5、6萬，降幅高達9成5，扣除租金，水電，人事成本，根本就倒貼，業者不堪虧損，決
定吹熄燈號，4月30日租約到期就不再續約，航空站緊急調降租金，盼有人能接手。


台南機場目前只有一家航空公司在經營，路線以馬公和金門離島為主，一天6班就算客滿，
也只有300人，這樣的條件之下，要商店進駐，恐怕不容易。(記者林俊明台南市報導)


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◆ From: 115.43.221.136
推 baychi999:每次想到台南機場就想到暑假往澎湖的機票超難定
推 cue:可以引進廉價航空嗎
推 kiwidogz:台南機場真的很冷清... 只剩立榮再撐 完全不像機場
推 qq204:好幾次去載我那英勇簽下去的朋友 都覺得台南機場關掉不意外
→ TurTao:每年去好幾趟澎湖，都只敢去高雄搭，台南搭錯過一班就G了
→ eva19452002:台南機場是國際機場嗎？
→ adsldns:應該不是
推 push1997:高鐵衝擊呀...高鐵開通前..國內線我還做過
→ TurTao:有的時候是有中國包機，但例行航班只有國內離島
推 CNNSION:台南機場在apple map上是顯示高雄國際機場喔，有夠無言的
→ blueii:住台南兩年多..我還真的不知道台南有機場...
推 mepass:台南需要機場嗎
推 nousgu:調降也沒用阿 請兩個人就等於打平了...
→ nousgu:是國際機場  只是沒有定期航班 只有包機部分
→ valkyriea:十幾年前台北台南40分鐘，學生價990。現在寧可坐高鐵
→ keepstudying:引入廉價航空至台灣的蚊子機場是一個解決方法
推 abc06:有高鐵 誰要做飛機
→ keepstudying:台灣這麼小，用飛機飛國內本來就是一個遲早會被淘汰
→ keepstudying:的選項，但台灣飛國際卻僅有航空可搭，目前台灣還是
→ keepstudying:處於「不便宜」機票為主，大部分世界各國都已經有一
→ keepstudying:般航空(不便宜機票)跟廉價航空兩種選擇
→ keepstudying:去年廉價航空在台灣還可達100萬人次搭機，真的建議
→ keepstudying:要將廉價航空引到蚊子機場，才是雙贏政策
→ doctor2tw:如果高鐵可以通金門馬祖.....
→ keepstudying:那不如直接將台灣高鐵跟大陸高鐵連接吧～ :)
→ neo5277:飛機還是便宜又快
推 edison90423:因為開高鐵，但台灣也短，飛機剛飛到高度就要下降了
→ wentasu:飛機比較好+1 但是北中或南中 飛機就沒特別效益了
→ urzarage:上一次去台南機場 好像是18年前坐去花蓮...
推 UyamaHiroto:退伍後就沒去過了
推 yulymoon:之前念NPU回台南超快
推 pasaga:以前都搭飛機去台北，還是比高鐵快
推 tccan:我覺得還是把台南機場回歸到單純的台南空軍基地吧.........
推 tccan:http://youtu.be/vmwe2jB5ycs
推 hot5566:真懷念以前的國內線，那個時候台北台南自強號就要747，
→ hot5566:飛機學生價千元有找，可以坐飛機的話都去坐飛機，不過那個
→ hot5566:時候石油便宜，現在的油價就算有當年的運量也不太可能了