聯合報╱記者鄭惠仁／台南報導】
漁業署已在台南安平港設置新遊艇港碼頭，去年底完工後，最近已吸引愈來愈多的帆船、
遊艇停泊。不過，離桅杆林立的目標還有一段距離，帆船委員會認為，政府應簡化外國帆
船入關手續，吸引國外帆船停靠，開創觀光商機。
台南市帆船委員會副主委陳啟榕表示，帆船運動在歐美等國家相當興盛，這幾年大陸也
是蓬勃發展，台灣雖然在帆船、遊艇製造上，居世界前茅，但帆船運動才起步，擁有帆船
、遊艇的人數不多。經統計，每年經過台灣海峽的帆船有3000多艘，卻是過門而不入。
這些帆船造價動輒上億或是數十億元，有些企業家更以此做為行動辦公室，在以帆船旅行
世界各國中，利用行動辦公室掌控企業。陳啟榕說，若能吸引這些人停靠台灣消費，將是
可觀的商機。
陳表示，造成外國帆船過台灣海峽而不入的原因，是入關手續太繁複，因此必須委託代理
行辦理入關，但費用要10多萬元，因帆船玩家認為不划算，因此轉到其他國家。如果能簡
化入關手續，讓這些帆船玩家上網就能申請入關，以台灣的條件，特別是台南為台灣的歷
史文化發源地，且港口位置東北季風小，相信每年能吸引4、500艘外國帆船進到台南消費
。
陳啟榕說，全國帆船委員會過去曾在跨部會議中多次反映，但問題一直存在，沒有改善，
部分政府官員看到的可能只是一艘帆船入關僅收數千元規費，無法和大貨輪相比，事實上
應該是看觀光商機才對。市府觀光旅遊局表示，將就這一狀況向上反映，希望未來能吸引
國外帆船停靠的商機。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/7799753.shtml
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