作者freedomwing5 (一沙一世界 一花一天堂)
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標題[新聞] 台南》輕量單軌捷運 平實營區、安平段評
時間Tue Dec 24 21:13:14 2013
〔自由時報記者洪瑞琴/台南報導〕交通局明年施政主軸定位「轉運大台南」,首波三處
轉運站將結合運輸與商場功能委外招商,局長張政源並透露,市府已著手規劃平實營區至
安平間的「輕量捷運」先進公共運輸系統,比輕軌興建成本少一半,可望明年進行招商可
行性評估。
造價僅輕軌一半 估計約百億
張政源表示,輕量捷運系統有「PRT」、「Monorait」等型式,採取高架化單軌行駛,
跟電車一樣也是靠電力提供動能,但是車廂與系統建設都比輕軌捷運還輕,輕軌需要兩個
軌道供車廂行駛,輕量捷運則是單軌的先進運輸系統,在英國機場與馬來西吉隆坡等多個
城市已上路使用。
例如「Monorait」系統,每節車廂承載六、七十人,一列車掛四節左右,「PRT」則屬
個人捷運型式,單一車廂坐六至廿人。
串連轉運站商場 接駁兼觀光
張政源表示,今年已編四百萬元進行規劃中,研擬安平至平實營區間兩條路線,一條約十
公里長,沿路串連轉運站商場,除了促進市區接駁功能,也能創造城市觀光商機,造價比
輕軌少一半,經費估計約百億,屆時可併同公車轉運站BOT案招商。
安全島空間架軌 電車遊古都
張政源表示,由於市區道路密度高,再興建輕軌會佔用路權,不容易做,輕量捷運系統則
可利用既有安全島空間,高架化設置軌柱,空中專有路軌不會影響現行交通,如同營造「
城市觀光樂園」,方便搭電車遊賞,帶動台灣現代化運輸,再創古都新風貌。
交通局規劃全市十七處轉運站,結合國道客運、幹支線公車或未來先進運輸系統節點,其
中,仁德轉運站、開元轉運站及新營客轉中心將於明年進行招商作業。
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※ 編輯: freedomwing5 來自: 59.126.241.84 (12/24 22:19)
推 JYHuang:直接穿越大樓或是停靠百貨內部不知道會不會很有趣.. 12/25 13:44
推 goheihaley:很讚啊 我認為這是現階段最適合府城的機通方式 那霸有 01/10 17:46
→ goheihaley:類似這種的交通方式 那霸市是日本沖繩的縣府所在地 01/10 17:47