推 aakkii:不過昨天騎經剛鋪好的南門路，人孔蓋與路面很「有感」耶... 01/30 11:08
→ misson:你要看那段路驗收了沒~ 01/30 11:54
→ diy123:前面有板友提過了,南門路非路平專案,只是重舖路而已 01/30 12:21
推 ffmuteki9:話雖如此，但非專案的路就這樣亂鋪真的觀感很差 01/30 12:53
→ liangmei:府前路重鋪也是一樣爛 01/30 18:16
下水道工程回鋪 標準比照「路平」
【聯合報╱記者邵心杰／新營報導】
依台南市府的路平標準，道路路面高低差需少於0.6公分，汽、機車經過才會「無感」，
水利局為提升汙水下水道工程回鋪路面品質，也採取同樣標準，且納入定型化契約，水利
局副局長彭紹博說，如承包商未能遵守，將主動提報工務局裁罰。
市府大力推動重要道路路平專案，但台電、自來水公司及民間寬頻公司人孔蓋，或汙水下
水道工程覆工蓋板，與路面的高低差太大，讓路過汽、機車巔簸不堪，天雨路滑更可能釀
禍，長期為市民所詬病。
市府水利局為確保本身及營建署發包的汙水工程，道路回鋪路面品質能符合工務局新頒「
道路挖掘管理自治條例」規定，找來成大土木系道路工程專家陳建旭教授、承包商及監造
單位研商對策。
經研商決定，提出瀝青混凝土鋪築前應確實量測溫度至少攝氏110度，開挖後的路面回填
材料應確認已達足夠強度後才能回鋪；開挖回鋪面積應再往外擴大30-50公分。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/7670978.shtml
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