作者alterna (牧羊少年奇幻之旅)
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標題[新聞] 轉乘遭民怨 習慣成自然 公車捷運化 綠線
時間Tue Jun 18 12:40:28 2013
轉乘遭民怨 習慣成自然 公車捷運化 綠線乘客多4成
2013-06-18 01:44 中國時報 【程炳璋/台南報導】
台南市推動捷運化公車四個月,民眾因要轉乘怨聲四起,幾乎每開通一條就受抱怨
,交通局認為是民眾尚未調適搭乘習慣,提出數據表示搭乘人數較去年同期增加,其中以
上班族與遊客增加最多。
「以前坐一趟公車就到,現在還要轉乘」,這是台南市推動捷運化公車後最常出現
的抱怨聲音,尤其是阿公、阿嬤與學生最不習慣。交通局卻認為,是民眾不習慣搭乘方式
突然變化,雖然轉乘,但其實路程花費較短時間。
交通局提出數據證明,以三個月前最先開通的綠線公車為例,比較去年同期乘客數
量,今年三月至五月,每個月乘客人數皆增加。交通局長張政源表示,首月因為免費試乘
,乘客爆增數據尚不夠客觀,但四、五月已收費,乘客雖下滑,仍較去年多。
來往台南市區到玉井的綠線公車,五月份乘客較去年同期成長四成四,張政源認為
,公車捷運化訴求更方便,成為遊客、上班族最適合的搭乘工具,增加的主要為這兩類客
群。
交通局表示,幹線公車服務的路線範圍較舊公車廣,班次也增多,但為了便捷,部
分地方必須轉乘才能到達,民眾搭慣了直達車,突然需轉乘,必然怨聲四起,建議民眾搭
車也可考慮搭配火車路線轉乘,例如從市區要到大內區走馬瀨,可搭火車到善化,再轉乘
幹線公車,只花四十多元,事實上更便宜快速。
http://news.chinatimes.com/domestic/11050611/112013061800323.html
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◆ From: 114.47.73.30
推 energyf4:昨剛搭棕幹線,班次少時間間隔長,光坐車等車時間就佔一大 06/18 17:07
→ energyf4:半天,為趕上班車時間根本沒辦法盡興遊覽景點 06/18 17:10