[新聞] 騎樓整頓 新市中興街將重新檢討

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騎樓整頓　新市中興街將重新檢討

記者莊漢昌／台南報導

台南市選定25條道路執行騎樓整頓，新市區約80名住戶以區公所未召開說明會，捨嚴重路
況的其他路段，執意由中興街實施，21日到市議會表達不滿。面對地方反對聲浪高漲，市
府工務局同意重新檢討，暫時平息爭議。

台南市自3/1日起由各區提報友善路段辦理騎樓整頓，自5、60條道路中篩選出25條，新市
區中興街為其中之一，91戶住家連署表達反對。國民黨市議會黨團21日召開記者會，邀市
府工務、民政等主管單位列席說明。

市議會國民黨團書記長林燕祝表示，國民黨團並非反對騎樓整頓，但前提是要做好配套措
施，公所未召開協調會就指定中興街為暢通街道，整頓標的應公平，不能有口袋名單，但
請居民理性面對，同時提醒市府看清楚反對者不是少數人，而是近百人的事實。

黨團副書記長洪玉鳳舉中、西區騎樓暢通為例，選擇地點以古蹟、學校、交通紊亂等地周
邊為主，在前市長許添財任內即造成極大反彈，市府未給選定條件和執行情形，以致惹怒
住戶。

曾擔任永康市長的李坤煌點出騎樓建築線1.5米為設置標準，台南市雖已合併，但騎樓仍
有2種版本，台南縣70年公布的騎樓即達3.5米，新市中興街才2.5米，顯示屬於早期建物
不宜做為騎樓暢通標的，尤其是高低不平的屋況，就算暢通也無濟於事。

張世賢提折衷看法，指騎樓問題是陳年老病，難以醫治，不管選定那條街道都有人抱怨，
既然中興街反對聲浪如此高，建議在取得共識後再執行不遲。

林美燕則認為公部門需先向住戶說清楚，取得民眾接受後再打通，以免造成民怨。

與會的住戶代表氣憤地表示，新市區原選定華興街，為何突變卦為中興街，如果以路況使
用情形為選定依據，光華街、仁愛街更是嚴重，試問才2.5米的中興街縮減1.5米後豈非報
銷了。工務局等主辦單位居然連勘查都沒有即定案，更是讓人無法接受。

新市區長鄭枝南解釋選定中興街是經過可行性評估後，最後再送交市府核定，並非公所內
定，對於事前未召開說明會，當場為作業疏忽表達歉意。

工務局長吳宗榮表示，騎樓暢通是先在北門路等5處示範區試辦，結果反應良好，才進一
步由37區提報可行街道，區公所、警派出所等均派員參與，再從中篩選出25條，暢通工程
經費將由上級補助。

由於住戶強烈表達反對立場，質疑為何部分區公所未提示範道路，新市區不必參與競賽，
工務局尊重議員意見，鬆口重新檢討騎樓暢通，林燕祝做出給予半個月內提出答覆，另放
寬3.5米騎樓才列入整頓標的、民意反對逾7成不適用的結論，請市府一併檢討。


http://www.nownews.com/2013/06/21/11689-2953986.htm

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◆ From: 114.47.71.165
→ robeant:民意反對逾七成是哪來的七成，怎麼算的？= =
→ badblue:新市人有人在走騎樓的嗎？ 印象中只有小學有走過..
→ badblue:嚴格取締中興、仁愛、華興街的停車還比較有用
→ jerrykyo:個人支持騎樓暢通政策 只是台南城鄉落差太大 有些地方連
→ jerrykyo:行人要從哪裡生出來都有問題了 也在搞騎樓暢通 = =
推 justsp4:就算沒行人騎樓也該暢通阿,按規定那又不是店家可用的地
→ justsp4:任何行人都有權利沒事去走一下,沒理由給私人使用做生意
→ justsp4:更何況當初蓋房子時，騎樓就已經換得了建蔽率和房屋稅優惠
→ justsp4:要私人使用? 不然把建蔽率和房屋稅優惠吐回來?
推 jerrykyo:依法行政是最理想的狀態 但是暢通工程的經費仍仰賴
→ jerrykyo:上級補助 與其把錢花在成效不彰的區域不如集中火力
→ jerrykyo:針對舊台南縣的街道 加強違停取締比騎樓暢通實際多了
推 justsp4:取締違停和騎樓暢通都該做阿，而且騎樓暢通不是要求店家
→ justsp4:嗎? 有什麼工程和經費(劃線? )?