Re: [新聞] 捷運PK機車

[darksaber (陳水扁你無恥 不要臉)]

※ 引述《perfect286 (好女人難找)》之銘言：
:     　「五都」當中台南交通最不方便，既沒有捷運，又沒有班次「正常」的巴士。我和
: 朋友想從安平古堡搭車去台南孔廟，一看站牌：一小時一班車。算了，還是破費坐計程車
: 吧。
:     　在EVA泡芙店的時候，一個外地人問老闆娘「從某地去某地要搭幾路車」，老闆娘
: 笑著說：「這我還真不知道呢，我們台南人都騎機車，不坐巴士啦……」
:     　因為機車的存在，高雄的捷運沒了市場，台南的巴士消了影蹤。
:     　台北又如何呢？
:     　如前所述台北機車陣勢絲毫不亞於台南，然因人口眾多，生活節奏「快速」，巴士
: 和捷運仍然載滿乘客。

機車為什麼方便?
我可以肯定地說,機車的方便完全是建立在無視交通規則之上

台南市的人行道上有樣很有趣的東西,就是在入口處立有一對像正反兩個"P"
的閘門,許多第一次來的人都會問我那是什麼?
這玩意兒當然不是什麼值得驕傲的特色,它是用來阻擋機車利用無障礙通道
騎上人行道的,換句話說,在台南如果不用這種東西,無論如何勸阻警告,機車
必定會很機車地騎進去,管它是人行道,公園,騎樓,還是菜市場
(台灣其它地方是不是有類似的東西我不敢肯定,至少在五都中只有台南有)

只要政府對機車違規就處罰,停車就收費,我不信大眾運輸使用率還會那麼低
機車使用者的成本一向是轉嫁給全民負擔的,撞殘了保險會付,空污是全民在
吸,亂停車是所有人一起痛苦,機車族只管買車付油錢,忽視隱形成本的情形
下當然方便又便宜


不過我仍不能同意該文把機車當成台南大眾運輸不彰的唯一原因,因為台南無
視交通規則的可不止機車族,開車的,走路的都是一個樣,私人運具方便到無法
無天了,誰會去坐公車?
(要說台南該不該蓋捷運,觀察沙崙線的營運就好了,它名義上是台鐵在經營,
可它實質上就是貨真價實的捷運,未來停靠站數還會增加)

話講得不動聽,可這是事實,想噓的也不必客氣

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◆ From: 211.76.175.139
→ storm780121:曾經綠燈走在斑馬線上被叭  這..........
推 rubbin33:大推~
推 StarHero:推->不能同意該文把機車當成台南大眾運輸不彰的唯一原因
→ asdfg567:大眾運輸主要功能是載人出城進城上下班吧 台南根本不到那
推 rxou:沒錯
→ asdfg567:個規模阿 沙崙線 誰會跑去那邊上班了
推 sharkimage:推 我外地人 對台南交通的混亂適應了好久@ @
→ sharkimage:按號誌過馬路還會被撞 真的很生氣
推 kyoto31205:增加車站數也沒啥用吧，只經過大潭、武東那些村落而已
推 joetchuang:說的對啊!
推 isiyou:賴市長應該把台南的大眾運輸問題提升到一級警報才是!