推 maxwelleqn:推下營 10/03 23:03
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作者: tr6271bf (tr6271bf) 看板: Tainan
標題: Re: [新聞] 台南更順暢 台84線下營系統交流道通車
時間: Wed Oct 5 15:03:03 2011
※ 引述《pchunter (po)》之銘言：
: 〔記者劉婉君／麻豆報導〕台八四線東西向快速公路北門玉井線下營系統交流道昨天通車
: ，連接國道三號與國道一號，將可有效紓解中山高麻豆、新營交流道車流，也大幅縮短台
: 南市山區民眾到國道一號的距離。
: 台八四線玉井北門線從台十九甲線麻豆段至中山高路段，全長三．八公里，民國九十六年
: 十一月開工，昨天終於由交通部長毛治國、台南市長賴清德等人剪綵通車，玉井山區、下
: 營等地民眾連接一高更方便，鄰近下營、麻豆等地區民眾均到場觀禮。
: 毛治國表示，台八四線玉井北門線是台南市東西向道路中，最長也最重要的一段，台六一
: 線西濱快速公路八棟寮至九塊厝段目前也已完成規劃設計，預計今年十一月底動工，民國
: 一百零五年完成，全面推動台南市重要區域路網。
: 賴清德說，台八四線下營系統交流道通車後，將國一及國三連接起來，對山區、沿海的農
: 漁產運銷及曾文、南化兩座水庫聯外交通、地方觀光發展等，均有很大的幫助。北門玉井
: 線原為全台最早規劃的東西向快速公路，卻命運多舛，玉井到台一線段民國八十七年通車
: 後，因地方有意見而停頓，九十六年台一線到西庄段通車，一百年下營系統交流道通車，
: 希望下營至北門段能如期在一百零三年完成。
: 公路總局提醒，下營系統交流道以西往北門路段仍在施工中，五百五十西西以上重型機車
: 不能通行，須提早在台八四線麻豆交流道改接台十九甲線。
: http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/oct/3/today-south10.htm
今天早上有事回山區老家(走國8-->國3--->84),十點多處理完要回府城市區時,想起新聞
說84已接通到國1了,就直接給它開過去,台84一般在假日才有機會車多,
更何況在國3/國1間的這段此時才剛開通,所以小弟從玉井到國1只花了約20分左右
,車程耗時大大減少(其實total約少5分鐘,但減少換路的步驟就已經簡單好多了)
沒圖沒真像,
http://ppt.cc/FA4w
============> 經過台灣首府大學後,準備下國道1了,
南下很快就下麻豆交流道,北上則過一陣子到新營交流道.
http://ppt.cc/~(DW
============> 今早有道路維護,道路縮減囉!
http://ppt.cc/gus8
============>工人們趕工建造台84國1到北門段,辛苦了!
最後,在縣市合併後,台南算幅員廣闊,但城鄉差距仍大,
要縮減此差距,除主政者政策主導外,交通也是極重要的一環.
期待大台南交通網完成的那一天^_^
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◆ From: 61.219.120.6
推 tcuteblue:平常也都在這附近出沒，所以通車後，真的方便很多 10/06 00:27