[新聞] 台南火車站月台加高

[tuhsiaofu (老虎桑)]

中華日報 記者施春瑛報導


　台南火車站已開始進行月台加高工程，將從現在的七十五公分左右加高到九十二公分，

台南站表示，會從第二月台開始分段施工，預計明年初完工，特別提醒旅客這段期間一定

要注意自身安全。


　台鐵台南站站長陳榮彬表示，目前火車站月台的高度大約是七十五公分，與現行台鐵車

廂地板高度有三、四十公分的落差，對於行動不變的老人或是身障人士就很不方便，尤其

是如果是乘坐身障輪椅來搭火車，一定還得辛苦搬渡板來連結。


　為此，台鐵將全面加高火車站月台的高度，陳榮彬表示，第一階段會先將月台增至九十

二公分，預計到民國一百零六年後會將月台高度再加高到一百一十五公分，不過因台南鐵

路即將地下化，屆時第二、三階段工程有可能就不會進行。


　陳榮彬表示，台南火車站的第一階段月台加高和新建電梯工程一併進行，這幾天月台的

加高工程已開始施工，為儘量降低對旅客造成不便，會採取分段施工的方式，上週先做第

二月台兩側的加高，昨天起進行加高灌漿。第二月台完工後會再進行第一月台的加高施工

，會趕在明年農曆過年前完工。　


　陳榮彬表示，在施工的區域，工程單位都有做妥防護措施，不過上、下車可能還是會造

成旅客不便，要請旅客多包涵，也提醒旅客一定要特別注意安全。
　
2011/10/31 18:40


感想│台南站的月台還好，高雄站的第二月台才恐怖，起碼有 30 公分的高低差

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◆ From: 59.105.55.203
推 id44kimo:都要做地下化了~再做加高~有點浪費的感覺
推 charmingc:地下化~~~還遙遙無期吧
推 mecca:除了加高  還有電梯  浪不浪費見仁見智囉
→ mecca:吧?
推 kikie:高雄真的很可怕 連我們年輕人爬都會吃力
推 Sheng98:那電梯如果地下化後還可以使用的話就不會浪費了
→ goddora:全部做完 地下化都還不知道動工了沒 XD
→ goddora:所以第二跟第三階段的工程還是有可能全做完
→ goddora:電梯一樣啊 該做的還是要做 因為地下化遙遙無期
推 somn:真希望這篇是"已開始地下化工程 請旅客多加注意安全" = =
→ goddora:希望台鐵品質有朝一日能跟捷運一樣
推 yuansaint:上次搭火車已經在進行工程了 地下化到底要動工了沒?????
→ yuansaint:我記得本來好像說108還是106年要完工
→ goddora:地下化絕對要110年以後才會完工啦 XD
→ goddora:台灣軌道運輸的完工時間都要再加4年
推 wawakaka:別擔心 選舉快到了都會突然動起來 (逃)~~
→ goddora:只有嘴巴會動起來
推 yuansaint:我記得明明前任市長好像都用得差不多了中央也同意不是?
→ yuansaint:結果高雄都動工了 台南還沒(雖然高雄也晚很多年)
推 NESTSZERO:高雄還沒完工台南要動工很難吧?
→ NESTSZERO:還有高雄車站的月台真的很...可怕
推 yuansaint:高雄現在的是臨時站吧... 結果臨時了好幾年 囧
→ goddora:中央同意 可是因為擱置多年又得重新環評 所以一延再延...
→ goddora:台灣奇蹟 案子可以延宕多年到要重新環評N次 XDDDD
→ goddora:臨時車站也可以臨時到讓人忘記是臨時車站
推 knanda:高雄車站每次都要走好遠
推 eastwing:"高雄還沒完工台南要動工很難?"人家員林和屏東潮洲也動工
→ eastwing:了,是不是台南還要排在員林潮洲之後?
推 eastwing:(以上是想表達沒有台南一定要排在高雄後面的這種道理)
推 sunearth:我需要他準時！而不是只做這些有的沒的改變...
推 eastwing:樓上...這些改變也很重要,絕不是有的沒的,另外也跟準點不
→ eastwing:衝突.
→ goddora:準時跟這個是兩碼子事... 不能混為一談
→ goddora:而且準時的難度比較高 XDDDDD
推 tccan:潮州的車輛基地沒有完工，高雄站的機檢沒有辦法搬到潮州，
→ tccan:那高雄站的地下化也別想順利的繼續做下去。否則到時車子都停
→ tccan:在地面上，而月台與軌道都在地下，請問車子要怎麼開到地下段
→ tccan:高雄的地下化可是從新左營一路到鳳山。
推 eastwing:tccan大這樣說是沒錯,那員林怎麼說呢?我表達主要在括號