推 abyepi:五大危險路段??真假..經過感覺還好 12/28 19:49
推 pttbest:看了很心痛耶 砸錢作了這樣子 真的很糟糕耶 12/28 19:59
→ djkl:高架橋設計超爛.. 騎機車從善化往茄拔方向要接光文路時 12/28 20:02
→ djkl:還要小心有汽車從右手邊衝出來.. 上星期就有碰到下來完全 12/28 20:02
→ djkl:不減速的汽車，還好我有習慣先往右邊看，不然就被撞了 12/28 20:03
鐵馬道太陡 民怨上下難騎
民視民視 – 2011年12月28日 上午8:00
台南市善化光文路的平交道，是全台灣五大危險路段之一，這個月6日，跨越鐵道的高架橋
通車後，就將平交道封起來，沒想到卻造成當地騎腳踏車居民的困擾，因為高架橋的腳踏
車道九彎十八拐，坡度又陡，上橋騎不上去，下橋衝太快，因此不少民眾上下橋都得用牽
的。
善化火車站附近的光文路平交道，因為是三叉路口，列名全台灣五大危險路段之一，為了
民眾通行安全，改制前的鎮公所發包，蓋了站北高架橋，原本是好事一樁，但這個月6日高
架橋通車後，把平交道封了，不但不少車子不知道該改道，就在路中間迴轉，還有更多的
抱怨，來自當地騎鐵馬的民眾。
這位阿伯跟著路邊張貼的指示改道騎，一路騎到這個腳踏車引道，但挑戰才要開始，這個
引道，就設計在高架橋下方，由於空間有限，不但轉了好幾個彎，曲曲折折，坡度也很陡
，這樣的腳踏車道，讓當地居民卻步，邊選擇繞遠一點的路穿過平交道，邊向區公所反應
，希望恢復平交道的通行。
這座站北高架橋，包括土地徵收經費在內，總共用了中央補助款7.1億，全長3公里，還是
雙層的設計，只是花錢設計的腳踏車道，現在只能立告示牌，先請大家牽著腳踏車走，安
全的美意因為不方便，打了折扣。
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