作者eastwing (東鄉之翼)
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標題Fw: [新聞] (台南)設公運處 議員仍有異見
時間Thu Mar 29 21:16:37 2012
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作者: eastwing (東鄉之翼) 看板: Bus
標題: [新聞] (台南)設公運處 議員仍有異見
時間: Thu Mar 29 20:58:59 2012
設公運處 議員仍有異見
記者姚正玉報導
新任市府交通局長張政源廿八日首度到議會保安委員會進行專案報告,爭取議會支持成
立「公共運輸處」。不過,議員意見分歧,多數認為報告缺乏說服力,保安委員會決議送
議會討論再議。
交通局長張政源指出,其他四都的交通局都有公共運輸處,或在籌設。目前交通局運輸
管理科編制員額只有八人,公共運輸政策難以落實,有必要成立公共運輸專責機關。參考
台北市及台中市做法,在交通局下增設二級機關公共運輸處,並分設綜合規劃課、營運管
理課、運輸稽查課,員額十八人。他強調,公共運輸處成立後,將以「區區有公車,人人
有車坐」為目標,並建立捷運化大眾運輸系統兼具巴士功能公車系統。
與會施重男、唐碧娥、蔡玉枝、蔡淑惠、林燕祝、杜素吟、黃麗招、林美燕、曾王雅雲
、洪玉鳳及邱莉莉等議員們,雖對於是否成立公共運輸處意見不一,但多數對於成立公共
運輸處後,到底是運輸管理科負責公共運輸業務,還是各自獨立,大家「看不懂」,尤其
「區區有公車,人人有車坐」的口號,根本不足以說服議員。
http://tinyurl.com/6uypqd5
2012/03/28 中華日報
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趁機分享最近台南市公車之我見,今天搭乘3路低地板公車居然看到輪椅乘客搭車,
該乘客的輪椅就停置在輪椅搭乘區,並且使用專用安全帶固定,
這是我搭乘台南市公車這麼多年來首度看到輪椅使用者。
另外最近的改點把火車站的時刻都往後延,應該是為了追求準點率,
不過也產生了一個問題就是往往公車到達火車站時都離發車時間還有5分鐘以上,
所以就要停下來等待發車,造成已經不大的南北兩站更形擁擠。
另外雖然司機大多都有遵守發車時間,但似乎會早發個一兩分,
個人認為既然都改點成這樣了應該還是要嚴格遵守發車時刻,不然早發比晚點還可怕。
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※ 轉錄者: eastwing (218.165.105.60), 時間: 03/29/2012 21:16:37
→ ckchang:這口號太讚了,現實面不是就這樣了嗎?每區都有公車啊 03/29 21:32
→ ckchang:只要您想等公車,當然都有車坐囉 03/29 21:32