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農委會補助新台幣2000萬元下,成大系統及船舶機電工程學系費時5年,開發出連日本都
覬覦的節能高亮度LED集魚燈,估研究費 1年回本,年省新台幣7億元油錢,且具外銷商機
。
農委會漁業署長沙志一、科技處長葉瑩,今天陪同成大系統及船舶機電工程學系特聘教授
方銘川、副教授沈聖智,及代表成大校長與會的成大工學院院長游保杉,共同召開「成大
創新LED集魚模組系統 成功點亮台灣漁業」記者會。
方銘川指出,其實研究第一年,曾取用路邊的LED(發光二極體)燈試驗,但毫無集魚效
果;後來因沈聖智專研光形,加上深入研究生態及模組化排列等各領域特徵,終於開發出
領先日本LED集魚燈功能的成品,因此費時 5年。
此產品符合多元價值,包含保護生態、有益漁民皮膚健康、節能故節省政府補助支出與漁
民開銷、機能性高,集魚效果佳等。
方銘川說,自發表以來,連日本廠商都一直在探聽關鍵技術,因為台灣的模組化設計,可
以單一抽換損壞燈具,日本的產品則要整組換,且日本的同類產品價格是台灣的10倍,台
灣的這項產品已具外銷潛力。
沈聖智說,這次開發出的LED集魚模組系統,可節省整艘船耗油量達15%到20%,若單就燈
具耗電量計算,對比傳統燈具,可節省耗電量達90%以上;並因為耗電量低,還可以讓冷
凍庫全力運轉,不像傳統集魚燈具使用時需關閉冷凍系統,有助提升漁獲保鮮度。
他還說,LED燈不像傳統燈具亮度過亮,陷入競賽亮度的惡性循環,不利生態保育;且不
像傳統燈具使用有毒素的成份,也不會照出紫外光,傷害漁民的皮膚。
他進一步詢問漁民們最喜歡的功能,獲知是可即時關燈後立即開燈,不像傳統燈具關燈後
要等15到20分鐘才能再開燈,可精準掌握集魚時效;且因模組化的特殊設計,可抽換壞掉
的燈具,不用整組換,節省開銷。
他強調,試算遠洋漁業的秋刀魚作業船,用此新產品可年省5.6億元燃料費,近海漁業可
年省1.1億元,合計年省6億到7億元燃料費;若是新船裝置此設備,預算與過去相當,舊
船改裝,相關支出1.5年即可透過節能回收,並已技轉大昱光電及旺辰股份有限公司。
沙志一指出,下週一(18日)會公告政府今年編列4000萬元的低利貸款補助方案,鼓勵更多
漁船採用,因為所有漁船油錢開銷有1/3來自政府補助,政府也能節省開銷。
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LED集魚燈 環保節能可外銷