[新聞] 挖掘道路 須擴大回填、保固3年

[mashmabo (INCEPTION)]

記者吳孟珉報導
　道路被管線單位挖得凹凸不平，是最大民怨。市府工務局二十日起執行新版「臺南市道
路挖掘管理自治條例」，即日起擴大回填範圍，不能再只是應付性質的「補丁」；另平整
度為查核重點，未依規定辦理自主品管者，再抽驗隱蔽部分，且回填單位保固責任三年。

　新法實施前，工務局道路挖掘抽驗示範結果，經統計至今年十一月三十日為止，抽驗五
十一件申挖案件，其中九件均為平整度不合格，鑽心厚度均符規定。

　由於道路不平是最大民怨，工務局新修定的自治條例，要求挖掘處所嚴格修復，並須逐
案完工會勘接管及加強路證完工抽驗，將成為路平的「救星」。

  工務局表示，新法實施後，主要差異為不再收道路代修費，由管線單位自行負責修復道
路，其路面修復寬度不能再只是「補丁」，而是至少達一車道或全車道寬，同時落實道路
挖掘平整度修復巡查、接管及抽驗要求所有完工案件都要辦理現場會勘接管，接管案件都
要符合新法平整度單點高低差零點六公分要求，且不論新舊路證，管理單位均要巡查要求
不平者改善，完工案件以百分之十比率為目標加強抽驗嚇阻監督不周及施工草率。

  同時，道路挖掘管理系統全面ｅ化建置後，除全市以單一道路挖掘管理系統申請路證，
提升路平新鋪道路與新建房屋、計畫型挖掘整合效果，建置公共地下管線圖資交換及整合
平台，快速取得及查詢管線圖資，避免誤挖，且現場缺失查核、抽驗紀錄均可直接在現場
將查驗相片上傳至道路挖掘系統進行後續管控，不符規定之缺失案件，也都可以線上建立
管制清單，系統自動提示追蹤，甚至所有通知及罰處均可線上處理。


賴清德：補路不能有高低差

　記者姚正玉報導
　新台南市道路挖掘管理自治條例廿日正式公布實施，未來管線單位挖補路面後必須自行
修復，並由市府相關局處及區公所派員驗收，市長賴清德昨更在區長會議上強調，市府除
嚴格落實新闢道路標準施工程序以外，區公所驗收道路工程必須積極，必須親自到現場外
，只能有色差，不能有高低差。

　市府昨日召開第十六次區長會議，賴清德不諱言目前民怨最大的就路不平，因而市府相
關局處應與區公所協力將路平專案做好，市府也與台南市地檢署合作，以高規格與高標準
，檢視路平專案實施成果，排除不必要的干擾及壓力。

　會議還特別安排工務局局長吳宗榮解說路平施工標準，以及驗收程序，希望各區公所能
夠切實辦理。賴清德還請秘書長陳美伶規劃教育訓練，工務局安排課程，讓區公所在基層
執行路平專案過程中能順利落實。
　


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真的是第一次想說,市府幹的好阿!





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※ 編輯: mashmabo        來自: 163.26.71.6          (12/20 09:43)
推 kiba:有人會跟你說參考就好
推 nrma:上禮拜市府來督導一件，的確是有照這樣子辦理唷，用心推一下
推 EvilWind:從路平專案的局部性處理，開始走向全面性的推動了....
推 m303lover:快點吧 趕走那些霸王店家
→ m303lover:前幾天我在那邊 朋友進去 北門路上的那間NIKE 我就在外
→ m303lover:面晃..有個路邊攤 叫我閃人 他說會擋到客人 看它的商品
→ m303lover:真是莫名其妙..!!!之後我也很大聲的說 你們看起來就是
→ m303lover:生意很差 應該每個月都在賠錢吧 怎麼還沒倒
→ m303lover:囧 回錯篇耶 哈哈 騎樓的在樓下= =
→ rayven:好像真的有，我家旁的巷子收沒過重挖不知幾次了
推 dontblame:讚