[新聞] 國道一設大灣交流道環評 修正通過

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國道一設大灣交流道環評 修正通過

http://www.cdns.com.tw/20120218/news/nxyzh/U91017002012021716472466.htm

記者陳佳伶報導
　國道一號增設大灣交流道環境影響差異分析，十七日經環保署專案小組審查修正通過，
將送環保署環評委員會審查，如果審查順利過關，最快今年九月發包，年底可望動工，一
百零三年底完工。

　仁德交流道交通壅塞，縣市未合併前，縣府即多次向中央爭取在仁德和永康交流道間，
也就是在永康區縣道一八○線和國道一號高速公路交岔處，闢建大灣交流道，以分擔永康
和仁德交流道的交通負荷。

　經縣府提送可行性評估，九十五年十一月八日經高速公路局審議通過，該建設計畫在九
十九年七月廿八日獲交通部核准增設。

　去年八月十九日由交通部送環保署就環境差異分析進行審查，去年十一月廿三日進行第
一次專案小組審查，小組委員提出交通衝擊等疑慮，昨天進行第二次專案小組審查，由工
務局副局長蘇金安等市府官員北上與會。

　蘇金安說，專案小組委員再就施工中的交通衝擊、土方管控、增設交流道等效益提問，
由相關人員做說明，要求再補充資料修正通過後，即可提報環保署環評審查委員會審議。

　他表示，增設大灣交流道建設計畫，雖經交通部核定，不過，必須通過環評差異分析審
查的程序後才能動工，由於工程設計已完成，此案如果順利審查過關，最快九月可發包，
年底可施工，工期預定兩年，約在一百零三年底完工。
　

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.165.66.17
推 waismile520:終於，這樣仁德那邊的車禍想必可以少許多了...
推 billyjmj:然後大灣路的車禍想必會增加許多= =
推 SCGT:仁德交流道上下班時真的有夠誇張
推 s1470258:雖然有跟台八六接在一起，但還是很塞，到底原因在哪呢
→ sinon1208:因為上班族自以為開四輪去上班才有身份地位
推 WiiSports:增設大灣交流道的下場就是 多增加一條塞爆的道路